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發布時間：2021-08-10 11:30
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發動機功率足夠，運轉正常，而機器速度緩慢，挖掘無力
1、 挖掘機的液壓泵為柱塞變量泵，工作一定時間，液壓泵內的元件例如（缸體、柱塞、配流盤等）不可避免地產生過度磨損，造成大量內漏，導致流量不足，內泄過大，油溫過高，不能建立起高壓，執行機構速度緩慢，挖掘無力。對于這類情況的毛病，需要拆下液壓泵，更換不能繼續使用的配件，修復可以使用的配件，重新組裝液壓泵后，再上實驗臺，調試匹配各種技術參數（如：壓力、流量、變量點、功率等）即可。報名需帶個人身份相關材料，個人近期免冠照片，一寸3張，兩寸2張到學校報名處報名即可。
2、挖掘機上的液壓泵均配有補油齒輪泵，此泵主要是控制柱塞泵的變量和多路分配閥換向，若此齒輪泵磨損嚴重，建立不起足夠的壓力或齒輪泵上溢流閥設定的壓力不夠，就會導致柱塞泵始終處于低流量工作狀態，多路分配閥閥桿也不能完全換向，這樣就會造成流量不足，執行機構動作緩慢，壓力不夠，挖掘無力，對于這類情況的毛病，只需更換先導齒輪泵或重新設定先導安全閥即可。四、當我們在挖土旋轉時，鏟斗并不是水平的，而是稍微打開的，這樣土壤就不會由于慣性而從鏟斗的后部甩出，卸泥土時鏟斗也會打開得更快。
3、挖掘機還有一個重要液壓元件多路分配閥，上面有主安全閥、二次閥、射流閥、補油閥等。若這些安全閥出現問題，壓力達不到設定的標準壓力，則導致挖掘無力。如果若閥桿與閥孔之間因磨損而間隙過大，閥桿沒有完全回位，則導致流量不足，速度緩慢。挖掘機駕駛強化班：學習內容包括：專項強化練習：平整、削坡、挖溝、裝車。對于這種毛病，需拆卸下多路分配閥，消除閥桿與閥孔之間的間隙即可。
二、發動機動力足夠，但出現悶車（憋車）現象，這是因為液壓泵功率大于發動機的功率，這需要將液壓泵上實驗臺調試，把液壓泵的功率降至發動機功率95%即可。
隨著經濟建設不斷發展，需要大量的土石方施工機械為其服務，對挖掘機駕駛員的需求量將逐年大幅度增加。
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①拆裝方便 ,利用本機變幅升降即可裝拆。②挖掘深度和拋土距離增加 幾米后 , 施工范圍明顯提高。③根據施工要求 , 短、 長臂架更換快 , 效益提高。④斗容量減小后 , 可滿足有些基坑內有密樁挖土施工要求。
