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申請ECTN/BESC常見問題：

一般規定帶提和船期的提單掃描文件，CommercialInvoice務必蓋公章。

ECN/BESC一旦審批后不可以做出一切改動，因此要細心核查BESC文稿。加蓬BIETC電子貨物跟蹤單認證辦理

原件ECN/BESC務必于船離港后不超過8天內審簽，不然將會造成罰款、貨物退還、消毀、沒法海關清關等。一般提議顧客交貨后馬上申請，不必拖到后一刻，以防耽誤海關清關。

BESC和ECTN全是指同樣的文檔，僅僅語言叫法不一樣。BESC是德語簡稱，ECTN是英語縮寫。加蓬BIETC電子貨物跟蹤單認證辦理

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安哥拉CNCA和BV檢驗

安哥拉政府要求，進口到該國的一切貨物都務必申請辦理CNCA海運資格證書。加蓬BIETC電子貨物跟蹤單認證辦理

海運資格證書，英文簡稱CNCA。CNCA既能夠由發件人做，還可以由零售商做。如果不申請辦理CNCA，起運港將沒法圓滿出原件提單，貨物抵達目的港后將沒法一切正常海關清關和取貨，還會繼續造成巨額的罰款。船公司只能擁有CNCA號后才能夠出原件提單。加蓬BIETC電子貨物跟蹤單認證辦理

與安哥拉有經濟往來的顧客都了解，以前出入口到安哥拉的貨物都務必在貨物出入口前與第三方檢驗企業申請裝運前查驗，不然貨物沒法裝運，該項對策費時間，費勁提升附加成本費。

電子跟蹤單的原件無本質實際意義，海關清關時無需出示，也無原件跟蹤單。電子跟蹤運出去后，原B/L、PACKINLIST及INVOICE材料內容不可以修改；假如修改，則還要改電子跟蹤單內容，會造成巨額的花費。

加蓬BIETC電子貨物跟蹤單認證辦理電子貨物跟蹤單/貨物跟蹤單/貨品進口明細，簡稱分別是：CTNNO.、ECTN、BSC、BESC、FERI等，書寫不一樣，內容和功效基礎是一樣的。跟蹤單分英文和法語二種書寫：ECTN—BESC，CTN—BSC，CRN—BIC，前面一種為英語，后面一種為法語。

動態性數據采集主要技術　　公司市場競爭的經濟全球化發展趨勢、商品生命期的減少和客戶供貨周期的減少等都對物流配送服務的可得性與可操控性明確提出了高些的規定，即時貨運物流核心理念也從而問世。怎樣確保對貨運物流全過程的徹底操控，貨運物流動態性數據采集應用技術是必不可少的因素。

動態性的貨品或挪動媒介自身具備許多 有效的信息內容，比如貨品的名字，總數、凈重、品質、產地、或是挪動媒介(如車子、貨輪等)的名字、型號、部位、情況等一系列信息內容。這種信息內容將會在貨運物流中不斷的應用，因而，恰當、迅速載入動態性貨品或媒介的信息內容并多方面運用能夠 顯著地提升貨運物流的。在時興的貨運物流動態性數據采集主要技術中，一、二維條碼主要技術范疇蕞廣，次之也有帶磁(卡)、語音識別技術、攜帶式數據采集終端、射頻識別技術(RFID)等技術性。