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發布時間：2020-12-15 08:41
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廣州嘉集建筑工程有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。公司成立以來，以“專注，創新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。公司業務范圍包括：1、建筑物結構加固補強；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設計與施工；6、消防設施工程設計與施工；公司成立以來，以“專注，創新，務實，以客戶為中心”的精神，解決了一項又一項技術難題。7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業合作。
這條細則修改后，電梯加裝通過率大幅提高！去年只裝了3部，今年目標1000部！福州南京老小區，怎樣順利裝電梯？
什么樣的單元樓，更容易獲得業主同意從而成功安裝電梯呢？
1、一樓架空或是商鋪、樓層較高的。
2、鄰居之間知根知底關系融洽的。
3、補貼政策更到位的。
4、低層住戶不出錢甚至給補貼的 。
5、執行2/3業主同意的。
6、齊心協力鍥而不舍努力爭取的。
加裝電梯后，安全性有沒有影響？
前兩天，玄武區還專門為此開過協調會。專家在會上表示，臺城花園多層建筑為磚混結構，本身質量不錯及剛度很大，加裝電梯采用鋼框架結構，相對磚混建筑結構它質量輕、柔性好，且互為獨立的地基基礎。
另外，由于電梯井總的質量較輕，所以出現沉降現象非常小，對原有房屋基礎不會有影響；而電梯的廊橋與原有房屋采取了抗震連接措施，對于原有房屋正常使用也不構成影響。
廣州嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業企業證書，資質齊全，經驗豐富。其中亮點是，為鼓勵居民加裝電梯，接下來計劃由荔灣區財政出資，根據舊樓宇加裝電梯的審批情況，按加裝一臺電梯補貼10萬元的原則，制定財政補貼實施方案。
公司業務范圍包括：1、建筑物結構加固補強；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設計與施工；6、消防設施工程設計與施工；7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業合作。
好消息！惠州舊樓加建電梯有望補助3至5萬元！
新辦法實施后加建量增7倍
據悉，在既有住宅加建電梯過程中，由于高低層業主需求程度相異，意見難以統一，使得工作推進緩慢。2012年版《惠州市區既有住宅加建電梯管理辦法》要求，小區加建電梯需取得100%業主的同意，這也使得一旦出現反對聲音工作就難以推進。
2016年5月重新修訂的 《惠州市區既有住宅加建電梯管理辦法》，變化是對申報條件中“需全體業主同意”調整為“2/3以上業主同意”。
市住建局直屬規劃分局相關負責人介紹，修訂后的辦法指出，申請既有住宅加建電梯通過加建樓棟2/3以上業主同意就可申報。申報之后，住建部門會對其是否符合條件進行審核，查看業主提出的加建方案是否可行，通過審批后還要進行公示，公示期間無人反對就可以開建了。電梯運行的首年，電梯廠商將進行免費維護，以后的維護則交給由小區物業公司。
“以前很多業主對于加建電梯不贊成也不反對，讓他簽名同意他是不肯簽的，那就沒法申報了。現在這種情況下，只要有2/3業主同意就可以申報。而在公示期間，這部分‘消極型’業主通常不會去提異議。”該負責人說，自從新辦法實施后，我市市區既有住宅加建電梯辦理業務大幅增加，從2016年6月至2016年12月31日，共有42宗加建電梯業務，其中40宗滿足相關技術規范標準要求，同意按程序辦理規劃許可手續；從2017年1月截至10月，共有90多宗加建電梯業務。權屬單位的書面同意意見既有住宅增設電梯項目占用的土地已有明確的使用權屬單位，申請人應取得該權屬單位的書面同意意見。而新辦法實施前，從2016年1月至2016年5月31日，申請辦理加建電梯業務只有16宗。
廣東嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業企業證書，資質齊全，經驗豐富。居民說，主要是其他住戶以及政府、街道開了很多次協調會，并提出了新的補償方案。
老年人口快速增加 多層建筑加裝電梯需求強烈
上海的多層住房加裝電梯工程像是一款熱門程序，從上線那天就被居民熱捧，邊開發邊完善，不斷有新進展。記者昨天從長寧區獲悉，2014年至今，該區共受理21件共計24棟樓的電梯加裝項目，現已有7臺電梯竣工。
近兩年，滬上各區受理加裝電梯的申請數量明顯增加，項目進度逐漸加快，長寧區21件項目中有12件是今年受理的。基層社區還“孵化”出一家社會組織，專為有同樣需求的社區提供咨詢服務，把在長寧區摸索成型的“業務模板”到普陀、徐匯等區，可以說是加裝電梯工程的“孵化器”了。雖然安裝電梯后，5、6、7層房屋會升值，但是具體升值多少還有待于市場觀察，因為畢竟不是新建的高層住宅樓，具體升值多少不好定論。
武夷路727弄、709弄三涇南宅社區是1994年竣工的多層居民小區，“建成時入住的60歲的居民，如今都80多歲了，老年人越來越多，爬樓梯實在太辛苦。”小區所屬的周家橋街道中五居民區黨總支黃麗飛說，727弄21號樓早提議裝電梯，十幾家住戶自備資金，商議制定費用分攤方案，比如三到七樓按照各自層高所占總層高的比例出資；等電梯正式使用后，根據層高和使用次數分攤運維費等。廣州嘉集建筑工程有限公司是集科研、設計、施工于一體的高新建筑科技企業，專門從事建筑物加固與改造、建筑物的基礎加固、建筑糾偏、頂升托換、傾斜糾偏、建筑切割、加固設計等特種技術的研發與施工。
21號樓的工程在2015年9月啟動，去年7月竣工。電梯工程的發起人和帶頭人、居民李祥玉說：“我們是全區早拿到政府補貼的，補貼到手，整個加裝電梯工程就畫上了圓滿的句號。”
既有住宅加裝電梯雖然屬于小型工程，手續卻很繁復。加裝電梯項目從啟動到竣工要走60多步程序、蓋46個章。“只要業主們提出申請，并且符合加裝電梯的相關規定，我們是全力支持的，還采取了便民利民措施。去年，上海市住建委、市規土局出臺措施，簡化手續、優化審批流程，終把審批事項減少為12個，審批章減少為15個，加裝電梯的程序門檻大大降低。
21號樓一開工，小區沸騰了，其他居民不停地問居委會，裝電梯要多少錢？據非正式統計，這也是目前為止全市行政區提出對既有住宅加裝電梯實施資金補助。要辦什么手續？他們是怎么辦的？黃麗飛和老李商量后在小區成立了“電梯自治聯盟”，專為那些有意愿、有條件加裝電梯的樓組提供咨詢和指導。沒過多久，709弄1號樓被“帶出來了”，今年8月完成了電梯安裝。接下來，小區還有兩棟樓要啟動加裝工程。
電梯加裝工程共有六個基本環節，計劃立項、規劃審批、房屋安全論證、施工許可、質量技術監督、竣工驗收，靠居民自發啟動項目，但還是需要一定的專業支持。后來，前去“自治聯盟”咨詢的已不再限于中五居民區和周家橋街道居民，甚至出現了其他街道和外區市民。于是，純草根“自治聯盟”也順勢升級，注冊成為民辦非企業。2萬元，原價值70*8000元=56萬，加裝電梯后價值為72*9600元/平方米=69。目前，其服務對象已經延伸到了普陀、徐匯等區。
