全自動發電機報價優惠報價 沃奔柴油發電機

為了保持機油在適宜的溫度范圍內工作，柴油發電機潤滑油路一般都裝有機油散熱裝置，用來對機油進行強制冷卻。

機油散熱裝置可分為兩類：以空氣為冷卻介質的柴油發電機機油散熱器和以水為冷卻介質的柴油發電機機油冷卻器。

柴油發電機機油散熱器一般為管片式（結構與冷卻系統水散熱器相似），通常裝在水散熱器的前面或后面。

其特點是結構簡單，沒有冷卻水滲入機油中的可能，適合于行駛式柴油發電機，可利用行駛中的冷風對機油進行有效的冷卻。管與片常用導熱性好的黃銅制成。

濾器是起到對柴油、機油或水過濾作用的，以防雜質進入機體內，而在柴油中油污、雜質也是不可避免的存在，所以在機組運行過程中，過濾器就起到了重要作用，但同時這些油污或雜質也就被沉積在濾網壁上而使濾器過濾能力下降，沉積過多，油路將無法暢通，這樣油機帶載運行時將會因油無法供給而停止(如同人缺氧)，所以正常發電機組在使用過程中:、常用機組每500 小時更換三濾;第二、備用機組每二年更換三濾;

柴油發電機啟動后轉速不穩定

       故障原因：供油管道有空氣進入；調速板增益或穩定性調節不當；調速拉桿開度過大。

       故障處理：檢查供油管道，對存在漏氣的部位進行處理，防止空氣進入供油管道。重新設定調速板上的增益和穩定性調節電位器；根據超過速或低速的值，在開機前適當的減小或增大調速拉桿的開度，然后開機，根據發動機的轉速再適當的調節拉桿的開度。