天然氣熱值量大從優「在線咨詢」

液化天然氣

壓縮天然氣是一種理想的車用替代能源，其應用技術經數十年發展已日趨成熟。它具有成本低，效益高，無污染，使用安全便捷等特點，正日益顯示出強大的發展潛力。天然氣加氣站一般分為三個基本類型，即快速充裝型，普通（慢速）充裝及兩者的混合型。壓縮天然氣是一種理想的車用替代能源，其應用技術經數十年發展已日趨成熟。它具有成本低，效益高，無污染，使用安全便捷等特點，正日益顯示出強大的發展潛力。天然氣加氣站一般分為三個基本類型，即快速充裝型，普通（慢速）充裝及兩者的混合型。而汽車鋼瓶高壓氣再經過減壓裝置減壓后經燃氣混合氣向發動機供氣。

天然氣變身工業切割氣

切割預熱時間比短，不含有毒性成份且環保節能是鑒別優劣工業燃氣添加劑的試金石，經過產業化實踐和市場競爭的考驗，以優勝劣，目前國內大部分劣質燃氣已經被市場淘汰。

什么是天然氣子站和母站

  壓縮天然氣(CNG)汽車加氣的常規加氣站是從天然氣輸氣管線取氣,經過調壓、計量、脫水后進入壓縮機升壓,然后至站內儲氣鋼瓶組,經順序控制閥到加氣機計量后充入天然氣汽車的車裝儲氣瓶中.利用公路運輸將作為天然氣汽車燃料的CNG通過鋼瓶(鋼罐)拖車作為流動氣源送到預定加氣站的加氣設備中,通過站上的設備給天然氣汽車充氣.這就是一般所謂“子母站”供應系統的概念.供給鋼瓶拖車氣量的加氣站稱為“母站”,而用鋼瓶拖車供給氣量的加氣站稱為“子站”.簡單說就是：往氣瓶里充氣的是母站,用鋼瓶供氣的是子站.一般都是一個母站和幾個子站配套成供氣系統,母站設置在有管道天然氣的地方,子站設置在方便用戶的地方.

天然氣管輸定價“新規”征求意見

推行成本公開，要求管道企業主動公開成本信息，強化社會監督，約束企業投資造價和運行成本，避免投資浪費和不合理支出；信息管理部劉思良介紹，相關內檢測數據還需要與歷史數據進行深入對比以及現場開挖驗證，完成數據的質量分析和校核。定價部門公開成本監審結論，增強了價格監管的科學性、規范性和透明度。據悉，這次發改委向社會公開征求《辦法》意見公告一經發布就引發了社會強烈反響，等多家媒體轉載并發表評論。更有分析人士表示，這將是我國天然氣市場機制改革至關重要的一步，不僅為未來第三方公開準入提供了繳費標準，更響應了“放開兩頭，管住中間”的天然氣市場機制改革方向。