焊接球閥生產(chǎn)來電咨詢「在線咨詢」

全焊接式結(jié)構(gòu)

球閥閥體由 6 部分鍛造的殼體裝配后焊接而成，結(jié)構(gòu)緊湊、整個(gè)球閥渾然一體．目前國內(nèi)生產(chǎn)使用的大口徑球閥多為分體三片式構(gòu)造，各部分之間采用螺栓連接。與三片式球閥相比，在強(qiáng)度相同的情況下全焊接式球閥鍛件的壁厚可做得很薄。閥門重量可減輕四分之一，同時(shí)對管道彎曲和擠壓的抵抗力增強(qiáng)；焊接球閥的密封性測試：是以氮?dú)鉃榻橘|(zhì)進(jìn)行密封試驗(yàn)，首先關(guān)閉球閥將介質(zhì)氮?dú)鈴男涔苌辖?jīng)過試壓閥門注入到焊接球閥內(nèi)，使壓力升到焊接球閥規(guī)定的公稱壓力的1。由于取消了閥體法蘭和螺栓，外形尺寸減小，同叫還消除了潛在的外漏通道。另外，閥體焊接結(jié)構(gòu)內(nèi)部曲線流暢．保持了與管道的潤滑連接無死角，介質(zhì)流動性好。

焊接球閥操作

閥門經(jīng)常操作既可以防止雜質(zhì)在閥座或閥球表面聚集，也可以避免閥座內(nèi)嵌體局部過度磨損．

(1)啟閉時(shí)間要求。閥門開關(guān)過快會導(dǎo)致閥門扭曲負(fù)荷過大．而使閥桿受損；該球閥具有受力均勻、密封可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、強(qiáng)度高等特點(diǎn)，是技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性兼?zhèn)涞墓芫€球閥，廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外，并打破了國內(nèi)管線閥門以筒形制造為主的格局。開關(guān)過慢會導(dǎo)致閥座表面較長時(shí)間受到介質(zhì)沖刷而磨損．因此操作時(shí)間應(yīng)當(dāng)保持在一個(gè)合適范圍內(nèi)．根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，閥門的開關(guān)時(shí)間(秒數(shù))控制的范圍，下限可按閥門公稱尺寸(英寸)的一半，上限可按閥門公稱尺寸(英寸)5倍來估算．

(2)閥門處于投運(yùn)狀態(tài)叫，閥球應(yīng)處于全開或全關(guān)，不得處于半開或半關(guān)位置。

焊接球閥的阻力，無論那種結(jié)構(gòu)，球閥的流阻系數(shù)都比較小。特別是全焊接球閥，由于其通道直徑等于管道內(nèi)徑，局部阻力損失只有同等長度管道的摩擦阻力，即在所有閥門中，這種球閥的流阻小。

焊接球閥的密閉性，全焊接球閥的閥座都是用聚四氟乙烯等彈性材料制造，金屬與非金屬材料組成的密封副，通常稱為軟密封。一般說來，軟密封的密封性容易保證，而且對密封表面的加工精度與表面粗糙度要求也不很高。

吊裝。應(yīng)采用正確的方式吊裝閥門，為了保護(hù)閥桿，不要將吊鏈系于手輪、齒輪箱或執(zhí)行器。閥門袖管兩端的保護(hù)帽在焊接之前不要摘除。

焊接。全焊接球閥與主干管線的連接采取焊接。訂購閥門時(shí)候應(yīng)當(dāng)要求廠家在閥門兩端增加1.0m長袖管，一旦焊縫不合格還有足夠的長度將不合格焊縫割除并重新焊接在球閥與管道焊接時(shí)，閥門應(yīng)處于100％全開位置，以免閥球被飛濺的焊渣損壞，同時(shí)確保閥門內(nèi)部密封件溫度不超過140攝氏度，必要時(shí)可以采取適當(dāng)?shù)睦鋮s措施。一體式焊接球閥吸取國外先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合國內(nèi)實(shí)際情況研制而成，以國產(chǎn)代替進(jìn)口。