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發布時間:2021-01-17 05:04  
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ASA/PC合金具有優異的抗沖擊強度和熱穩定性,類似于PC/ABS合金。然而,ASA成分,特別使用了特殊添加劑,可以提供出色的抗紫外線性能和耐候性。因此,這些Romiloy材料不僅適用于室內應用,也適用于室外應用。
根據耐候性的不同,首先確定車輛上部、中部和下部相應區域外部的各種合金的使用情況:特別是上部和中部車輛區域使用的材料必須具有很好的耐候性。

ABS材料頭盔將會砸不碎,但抗壓抗壓強度和剛度很差,非常容易砸扁形變,安全防護工作能力十分張弛有度限。玻璃鋼防腐抗壓,耐沖擊和剛度必須遠遠地超出ABS,但會較為重。
ABS是各向特性一致,玻璃鋼防腐、復合材料復合型材料各種各樣,化學纖維方位的抗壓強度大。頭盔可由ABS、復合型材料、玻璃鋼防腐、復合材料等多種多樣材料做成。
儀表板的使用:目前儀表板主要有硬質儀表板和軟質儀表板兩種形式,軟質儀表板一般被比較好的汽車采用,而大客車、貨車等車型則基本采用硬質儀表板。ABS樹脂與其它樹脂組成合金后,其綜合性能大幅度提高,不僅滿足了終端產品的性能化要求,提高了產品的競爭力,而且拓寬了產品的應用領域。儀表板一般用改性PP材料制作,改性PP中主要是以橡膠類的增韌劑和無機填充材料為主;儀表板表皮材料以PVC/ABS為主,PVC在耐沖擊和耐熱性上比較弱,ABS機械性能和成型加工能力比較好,并且與PVC能夠進行結合,將兩者進行組合可以形成互補。
發動機進氣岐管的應用:目前改性塑料在發動機進氣岐管的制造上大多是使用AIM工藝進行制作,在克萊斯勒、凱迪拉克的一些型號的發動機中,進氣歧管就應用了玻纖增強PA。意外的是伸出式凸柱方法對于PC/ABS材料而言效果很不好,而二十年來,伸出式凸柱一直是推薦的方法。汽車發動機中在運行中溫度會不斷升高,所以發動機周邊的零部件必須在承受220攝氏度高溫的同時還能保持超高的強度,如果是在比較寒冷的天氣下還要有承受低溫的性能,因此一般采用PA66材料來確保塑料化零件的性能。