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發布時間:2020-08-16 12:39  
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廣州萬創信息科技有限公司---車型車長識別道閘系統。智能物流園識別車長
萬創停車場道閘系統---解析車牌識別系統
車牌識別系統主要解決的問題
車牌識別技術可以實現自動登記車輛“身份”,已經被廣泛應用于各種交通場合,對“平安城市”的建設有著至關重要的作。具體概括如下:
電子警察系統
電子警察系統作為一種抓拍車輛違l章違規行為的智能系統,大大降低了交通管理壓力。隨著計算機技術和CCD技術的發展,目前電子警察系統已經是一種純視頻觸發的高清抓拍系統,可以完成多項違l章抓拍功能,其中包括違l章闖紅燈抓拍功能、違l章不按車道行駛抓拍功能、違l章壓線變道抓拍功能、違l章壓雙黃線抓拍功能和違l章逆行抓拍功能等內容。電子警察自動抓拍違l章車輛以及識別車牌號碼,將違l法行為記錄在案。電子警察系統大大節省警力,規范城市交通秩序,緩解交通擁堵,減少交通事故。智能物流園識別車長
卡口系統
卡口系統對監控路段的機動車輛進行全天候的圖像抓拍,自動識別車牌號碼,通過公l安專網與卡口系統控制中心的黑名單數據庫進行比對,當發現結果相符合時,系統自動向相關人員發出警報信號。卡口系統記錄的圖像還可以清楚地分辨司乘人員(前排)的面部特征。智能物流園識別車長
高速公路收費系統
高速公路收費系統已經基本實現自動化,當車輛在高速公路收費入口站時,系統進行車牌識別,保存車牌信息,當車輛在高速公路收費出口站時,系統再次進行車牌識別,與進入車輛的車牌信息進行比對,只有進站和出站的車牌一致方可讓車輛通行,自動收費系統可以有效地提高車輛的通行效率,并且可以有效地檢測出逃費車輛。
廣州萬創信息科技有限公司---車牌自動識別道閘系統。
廣州萬創信息科技有限公司---物流園停車收費系統報價。智能物流園識別車長
萬創物流園停車收費系統——車輛檢測器的說明及使用
1、允許的饋線長度
值得注意的是,長的饋線可能會降低檢測器的靈敏度,因此應盡可能減小饋線長度。兩根饋線應該雙絞在一起,以減小饋線間的輻射l干擾,同時可能的話,一般使屏蔽電纜作饋線。饋線總長度一般不應大于350米。為了提高靈敏度,應保證線圈的電感量大于饋線的電感,因此對于小線圈長饋線情況,應增加線圈的圈數,線 圈電感與饋線電感之比zui少應為4 :1。智能物流園識別車長
2、金屬和增強材料的影響
在線圈附近,含鐵量高的金屬會嚴重影響線圈靈敏度,像下水道井蓋或類似的物體等,地應避開面上可見的物體,線圈與這些物體間應留1米的空間。而埋入地下的鋼筋等增強材料并不明顯,但有可能對線圈靈敏度造成影響。
當存在金屬物體或鋼筋等增強材料時,線圈應安裝在這些金屬網上方50mm左右。如果允許降低靈敏度時,這一距離可減小到40mm。
如果有接觸不良現象,當震動時可能會引起阻擾變化,這會反應到線圈電路中引起不可預料的變化。甚至引起線圈系統失效。
3、線纜材料
3.1 線圈線
線圈線(或饋線)一般要求用絕緣導線,通常使用PVC絕緣線,但這種線過長時間后可能會出現氣孔,進入潮氣從而影響檢測器穩定性。線圈推薦使用截面積等于或大于1.5平方毫米的絕緣的多芯銅導線。智能物流園識別車長
3.2 饋線
當線圈與檢測器之間相距較近時,饋線與線圈線可用同一根無接頭線。當距離較遠,饋線需要單獨使用線纜時,推薦使用帶鋁屏蔽網或銅屏蔽網的電纜或鎧裝電纜。不可使用多芯電纜且用剩余線用于傳輸其它信號。
廣州萬創信息科技有限公司---物流園停車系統安裝。
廣州萬創信息科技有限公司---智能停車系統廠家。智能物流園識別車長
智能停車場道閘系統的優勢之處:
一、管理停車場停車場秩序。智能停車場系統通過對車輛進出口的管理,使車輛進出井井有條,文明進出,維護停車場秩序。智能停車場管理系統有多種車輛進出口管理方式,目前主要的有三種:刷l卡進出,遠距離識別,車牌識別,這幾個進出管理方式規范了進出口流程,可以使車輛有秩序的進出,緩解出入口擁堵現象,同時也保障了車輛進出安全。智能物流園識別車長
二、保障車輛停放進出安全。智能停車場系統設計了多種功能來保障車輛的停放安全,防止車輛丟失。比如圖像對比、車牌識別、一車一卡等功能,車輛進出都會生成相應的記錄,解決了傳統管理中無據可查、車輛停放得不到保證等問題,避免了車輛丟失或者謊l報丟車等現象。
三、提升停車場管理水平,提高停車場運營效率。智能停車場系統采用了多種先進技術,有效提高停車場管理效率。如遠距離識別系統可以使車輛不停車通行,加快車輛的通行速度,緩解進出口車輛擁堵現象。再比如車位引導系統可以使司機快速找到空余車位,使用戶停車更加便捷。智能物流園識別車長
四、避免收益流失,保護車場效益。智能停車場管理系統采用的是電腦收費方式,每一筆收費金額都會實時記錄存儲在系統中,避免了傳統停車場管理的一些漏洞,防止作l弊或者亂收費的發生,有效的保障了停車場的收益。
廣州萬創信息科技有限公司---自動收費道閘。
廣州萬創信息科技有限公司---ETC扣費物流園停車系統。智能物流園識別車長
ETC扣費物流園停車系統——車牌識別在各種情況下的解決方案
正常的聯網應用
? 系統管理功能由管理計算機實現。
系統采用全網絡化設計,為了保證系統的可靠性,必須保證網絡的安全和暢通。出入口的“立體高清車牌識別攝像機”與控制管理計算機之間采用網絡的方式來實現數據和圖像的傳送。上位機識別方式聯網收費,并以車牌號作為唯l一的數據標識進行車輛的管理。通過對各個出入口的“立體高清車牌識別攝像機”識別結果的比對來進行判斷和收費,停車時間和停車費用根據對應的收費方案計算并顯示在崗亭管理程序界面上。智能物流園識別車長
? 出口自動計費
此項功能必須保證網絡的暢通,停車場出入口設備實時在線,主要用于停車場出入口處已安裝“立體高清車牌識別攝像機”的停車場收費系統,通過收費系統軟件,入口處的“立體高清車牌識別攝像機”將識別的結果傳遞給出口,出口處的“立體高清車牌識別攝像機”得到識別結果并根據收費方案自動計算出應繳納的收費金額,防止內部工作人員作l弊,有效的避免了應收款的流失。智能物流園識別車長
? 數據自動統計及車牌模糊查詢
此項功能必須保證網絡的暢通,停車場出入口設備實時在線,隨時可以用來統計收費金額,進行車牌的模糊查詢。
廣州萬創信息科技有限公司---物流園智能道閘系統。