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              PW行星減速機服務放心可靠【上海協仝】

              發布時間:2021-01-11 13:46  

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              行星齒輪減速機︰ 主傳動結構︰ 行星,太陽輪,齒圈外。

              行星齒輪減速器因為結構性的原因,單級減速 3 一般不超越 10,常見的減縮率︰ 3.4.5.6.8.10,減速機系列是一般不超越 3,但一些遠遠低于自定義 4 階段的減速齒輪減速器。

              相對于其他的減速機,行星減速機具有高剛性、 (能夠在 1 分鐘內完成單階段,) (單 97%-98%),高的扭矩巨細份額、 終身保護等等。

              因為這些特色,大部分行星減速機安裝在步進電機和伺服電機,用于下降速度,進步轉矩,慣性匹配。

              額外輸入的速度減速機 18000 rpm (巨細與自身的減速機,減速機大額外輸入的速度,小),工業級行星齒輪減速機輸出扭力到達 2000Nm,特別大扭矩減速機 10000Nm.工作溫度-25 ℃ 至 100 ℃,能夠經過改動油脂其工作溫度的改動。

              系列︰ 行星齒輪裝置。因為行星齒輪,以滿足大傳動比,有時需求 2 或 3 套,以滿足要求的支撐更大的傳動比。因為行星齒輪、 2 級或 3 級長度的齒輪箱的數目增加效率的進步將會削減。

              回來的距離︰ 將固定在輸出、 輸入的順時針和逆時針來使輸入 -2%轉矩額外的轉矩,在齒輪箱輸入的端的小的角位移、 角位移是空間回來。單位是'分',是一個六十。有些人稱之為反彈。









              公司產品被廣泛應用于機器人、機械手、數控機床、印刷包裝設備、紡織設備、輸送設備、食品機械、冶金礦山、環保工程、汽車制造、智能倉儲設備等自動化領域,歡迎新老客戶來電咨詢!


              行星減速機可直接安裝到交流和直流伺服馬達上,被廣泛應用于中等精度的工業領域。如:印刷機床、火焰切割、激光切割、數控機床、工具機械,食品包裝、自動化產業.于航太、半導體設備、、機器人、機械手、通訊設備、制藥設備、印刷設備、包裝機械、紡織機械、數控彎管機、停車設備、量測設備、精密監控系統、車輛工業、自動控制系統等行業。

                在使用行星減速機時,我們要注意哪些問題呢?

               1、嚴禁錘擊,減速機的輸出軸上加裝聯軸器,皮帶輪,鏈輪等聯結件時不可采用直接錘擊的方法,因減速機的輸出軸結構不能承受軸向錘擊,可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯結件。

                2、一定要安裝通氣帽(排氣螺塞),使用前應堵塞換上排氣螺塞,保證減速機運行時排出體內氣體。如果未及時更換,減速機長時間運行,而致使減速機內的氣體將油封脹壞,以至減速機漏油。

              3、及時更換潤滑油,應該特別注意的是更換潤滑油,減速機在運行 300~400小時后應及時更換潤滑油,以后每隔1500~2000小時更換潤滑油。另外在工作環境惡劣、溫度高、粉塵大的工作場合下應每隔半個月對潤滑油進行一次檢查,發現潤滑油有污物即更換潤滑油,以保持潤滑油清潔,延長減速機的使用壽命,提高經濟效益。

              如果您在行星減速機方面有疑問或者見解,您可以咨詢我們,我們將盡心盡力為您服務。






              行星減速機正常動作時,會產生噪音。有的行星減速機噪音大,有的噪音小。但是,有沒有探討過行星減速機的噪音是由什么原因引起的呢?

              1、軸承的自然振動與電機部件的材料共振,軸承的軸向氣體彈簧常數導致轉子的軸向振動,以及由于潤滑不良而產生的摩擦聲等問題。

              2、行星減速機的電刷滑動,具有電刷的DC電動機或整流子電動機,會產生電刷的噪音。

              3、行星減速機的流體力學噪聲,電扇或電機轉子造成自然通風噪聲對電機沒辦法防止,許多情況下微型電機總體的噪聲,除電扇的葉子或鐵芯的齒造成氣笛音外,也必須留意自然通風上的共鳴點。

              4、行星減速機的電磁的噪音,為磁路的不平衡或不平衡磁力及氣隙的電磁力波產生之噪音,又或磁通密度飽和或氣隙偏心引起磁的噪音。






              行星減速器是一種用途廣泛的工業產品,其性能可與其它級減速機產品相媲美,卻有著工業級產品的價格,被應用于廣泛的工業場合行星減速器體積小、重量輕,承載能力高,使用壽命長、運轉平穩,噪聲低。具有功率分流、多齒嚙合獨用的特性。輸入功率可達104kW。適用于起重運輸、工程機械、冶金、礦山、石油化工、建筑機械、輕工紡織、、儀器儀表、汽車、船舶、和航空航天等工業部門導致行星減速器疲勞點蝕的因素有哪些鋼材的纖維流向。

              從鋼材纖維流向對接觸疲勞壽命的影響可以得出,應當重視齒輪鍛造或壓延毛坯的纖維流向分布鋼中非金屬夾雜物。

              一般來說,塑性夾雜物影響較小,脆性夾雜物危害大,球狀夾雜物的影響介于二者之間,采用凈化冶煉鋼材是提齒輪接觸疲勞壽命的有效方法黑色組織。

              黑色組織是指齒輪在滲碳和碳氮共滲處理時容易產生的一種缺陷組織,會對接觸疲勞壽命產生不利影響齒面脫碳。

              滲碳齒輪的失效分析表明,當齒面貧碳層為0.2mm,表示含碳量為0.3%~0.6%,70¥左右的疲勞裂紋起源于貧碳層.