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發布時間：2021-01-15 19:06
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空壓機這些數據你都了解了嘛
1. 氣冷機頭出口溫度為95℃以下，水冷機頭出口溫度為90℃以下。當溫度超過110℃時，會發生高溫跳閘現象。
2. 空壓機機頭振動值為：空壓機主機振動值應小于7.5mm/s;
3.冷卻水的輸入與輸出溫差約為15度。反應冷卻系統太大或太小的問題。冷卻水流量為3.7升/秒以上；
4. 空氣壓縮機的環境溫度為0-40℃。如果溫度過高，則主機溫度過高。如果溫度太低，空壓機將難以啟動。
5. 油分離后，廢氣含油量約為1- 5ppm （GA55-90機僅為2ppm），一般壓縮空氣含油量為：3ppm;
6、電腦板顯示：空氣濾清器壓差小于-0.05ba，必須更換濾清器；
7. 空氣過濾過濾顆粒：98%為1微米；2微米為99.5%;3微米為99.9%;
8、油過濾的過濾粒子：10μm;濾油精度可達0.1微米；
9. 新更換的油壓差約為0.2 bar;油品分離器壓差不能超過0.8 bar，立即更換；
10. 空壓機油閃點溫度為200℃，凝固點為-20℃；
11. 空壓機產氣量計算公式為：
每6KW1立方米；
1kw產量為0.1633 m3
B, 1）英國馬力（HP）（磅）= 0.746KW = 746W
公制馬力（HP）（磅）= 0.735KW = 735W。
（通常使用這種單位轉換）
12. 油：初始壓差≤0，工作溫度2mpa為120℃；
濾油器：工作溫度小于120℃，工作壓力1.4 - 2.5mpa;
空氣過濾器：工作溫度小于120℃，工作壓力為：1.4 - 1.5mpa;
有關螺桿式空壓機用潤滑脂的基礎知識
1.粘度指數：由于溫度變化而改變其粘度的油的指數。指標越高越好，如礦物油指數一般低于120.＃傾點：油流量時，指示油位越低，更好。例如，礦物油的傾點在零下19度到21度之間。
例如，在中國北方寒冷地區，冬季氣溫較低，普通礦物油的傾點較高。空壓機無法啟動。它可以在加熱空壓機后啟動，但如果使用合成油，則不會發生這樣的問題。
2.密度：是比重，一般油是0.85左右，有些品牌的潤滑油可以達到0.99左右。
3.酸值：新油不會超過0.09。使用一段時間后，雜質，鐵屑和酸性物質的積累會增加油的酸值并加速油的氧化。如果油的酸值超過1，則意味著油污染嚴重，應立即更換。
4.油類分類：礦物油（一級加氫，脫蠟，蒸餾等工藝稱為I類基礎油；二級工藝稱為二級；26、舉薦換油時刻不是一個固定值，因為設備、環境、機械雜質的影響均可加速油品的老化。三級工藝稱為三級，國內規模為半合成石油，在國外被歸類為礦物油。真正的半合成油應該是超過20％的III型基礎油的合成酯，可以稱為我們的半合成油）和合成油油（聚阿爾法烯烴）。稱為PAO，酯合成油稱為POE，醚合成油稱為PAG等。
從分離芯底部被抽回到空壓機進口，定為調換標準。這主要是考慮到要迫使空氣通過已堵塞的分離芯。空壓機當壓差達1.035bar時，就必須調換分離芯，壓長會增長。但長期運行后，需要額外的功率消耗。通常的分離芯的壓差為0.138bar或0.207bar.干凈的環境空壓機的工作容積留有間隙。這些間隙成為氣體的泄漏通道。為了提高空壓機的容積效率。需要將這些間隙調整到很小的數值。使得空壓機工作腔不允許有任何的雜質出現，氣體壓縮過程中，減少氣體泄漏量。這些由高精密機加工保證，由于這些間隙值很小空壓機極易發生咬死現象。機組油耗大或緊縮空氣含油量大，呈現此毛病的原因是由于冷卻劑量太多，正確的位置應在機組加載時觀察，此時油位應不高于一半。
選用軸承應以適用、耐用為原則。2、轉子排氣端面間隙調整環節轉子端面間隙是陰、陽轉子自由轉動的關鍵。其間隙不宜大也不宜小，一般范圍在0．16～0．19mm。其調整方法如下。把機身放到自制平臺上，且輸出端向上，把干分表放在輸出端蓋上，其觸點與轉子適當接觸，用吊鼻慢慢提起轉子，并讀分表上的數字。若讀出的數據小于標準間隙，則需磨削內調整圈，反之，則磨外調整圈。這樣，經反復檢查后，直到間隙在0．16～0．19mm。披露，連同系統工作壓力高于所需要的，這個常見問題將導致所謂的“錯誤需求”，因此壓縮機總是被加載并且沒有休息。
