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發(fā)布時間:2021-01-14 09:13  
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合成革一般是以錦綸、滌綸等合成纖維無紡布浸漬聚酰胺或聚氨酯后
合成革一般是以錦綸、滌綸等合成纖維無紡布浸漬聚酰胺或聚氨酯后成型制得維西多孔結(jié)構(gòu),再涂以表面層樹脂在水溶中凝固成微細(xì)多孔層,經(jīng)水洗、干燥、燙平制得合成革初制品,后再經(jīng)各種表面處理,制得不同品種的合成革,如光面革、絨面革、搓紋革和壓花革等。 合成革的著色一般分為染料著色和顏料著色兩種。染料著色的缺點(diǎn)是耐熱性差,并易產(chǎn)生色移現(xiàn)象(染料在表面層中轉(zhuǎn)移或滲出)。

鑄造過程中炭黑可作脫模劑
在鑄造過程中,炭黑可作脫模劑,如將燈煙炭黑分散液涂布在模型表面,可使鑄件光滑,并容易取出。在鐵、銅鑄造時,用燈煙炭黑、焦炭粉(100-300目)混合后的水分散液涂布在鐵或銅水通道內(nèi),可以加快鐵水或銅水流動速度。為防止鐵水或銅水外層溫度降低,可將燈煙炭黑和云母粉混合撒上,有防止氧化和保溫的效果。 在鑄造過程中,鑄造模型由于金屬熔融液侵入,而易崩裂。為了增強(qiáng)抗崩裂性,可以在型砂中添加無機(jī)物質(zhì)。

炭黑常用于水泥或石棉水泥著色,即黑色或灰色的著色劑
炭黑常用于水泥或石棉水泥著色,即黑色或灰色的著色劑,常用于屋面材料、石棉水泥板、水泥建筑板材,以及高速公路的混凝土路面等。
由于水泥或石棉水泥是在水性介質(zhì)中操作和應(yīng)用,因此和造紙一樣,對炭黑有同樣要求,也應(yīng)用添加潤濕劑易在水中分散的炭黑制劑。
炭黑(主要用熱裂法炭黑)除著色外,可用作波特蘭水泥的粉碎促進(jìn)劑,可縮短粉碎時間,并使粒度變細(xì),還可增加干粉的流動性。如添加1.3%,可使粉碎時間縮短1/3。
如將水泥干粉以0.2%-1%的瀝青薄膜涂覆,再以0.2%-1.5%的炭黑(粒徑≤70nm)混合,就可以制造一種透水性低,抗壓強(qiáng)度大,對鋼筋的粘合性強(qiáng)的波特蘭水泥,這種水泥還含有2%-5%的石膏。
把炭黑和碳纖維加入混凝土中,可使混凝土具有導(dǎo)電性,能應(yīng)用于防靜電用途中。

瀝青中添加15份炭黑可使路面壽命從6-9年延長為10
由于汽車高速化和超載運(yùn)輸,從而對路面材料要求日益苛刻。 將少量炭黑分散到瀝青中,瀝青的粘彈性能、耐磨性能和機(jī)械強(qiáng)度均會改變。在美國采用N330系列的高結(jié)構(gòu)炭黑,適于在瀝青中分散加油造粒的炭黑產(chǎn)品已經(jīng)上市。據(jù)報道,在瀝青中添加15份炭黑可使路面壽命從6-9年延長為10-15年。 在瀝青中添加炭黑有類似于炭黑在橡膠、塑料中的補(bǔ)強(qiáng)現(xiàn)象。和一般瀝青路面比,添加有炭黑的瀝青路面可抑制路面在升溫時的硬度降低,防止紫外線老化,耐龜裂性、耐疲勞性和耐磨性均提高。 除路面瀝青外,基于同樣的功能,炭黑還用于建筑物的瀝青保護(hù)膜、瀝青粘合劑、瀝青密封材料和瀝青漆中。
