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              預應力錨索錨具價錢詢問報價「上申工貿」

              發布時間:2021-10-25 09:42  

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              1.采用預應力碳纖維復合板對鋼筋混凝土結構進行加固時,其錨具的張拉端和錨固端至少應有一端為自由活動端。

              2.預應力碳纖維復合板加固用錨具可采用平板錨具,也可采用帶小齒齒紋錨具(尖齒齒紋錨具和圓齒齒紋錨具)等。

              3.設計普通平板錨具的構造時,其蓋板和底板的厚度應分別不小于14mm和10mm;其加壓螺栓的公稱直徑不應小于22mm。

              4.設計尖齒齒紋錨具的構造時,其齒深宜為0.3mm~0.5mm,齒間距宜為0.6mm~1.0mm。為了防止尖齒齒紋錨具將預應力碳纖維復合板剪斷,該類錨具在尖齒處應進行倒角處理。














              夾具和先張法預應力筋連接器的選用,應根據預應力筋的品種、規格、張拉設備型式以及工藝操作要求,由構件的生產單位或生產線的設計單位確定。

              進場驗收

              (一) 錨具進場驗收時,需方應按合同核對產品質量證明書中所列的型號、數量及適用于何種強度等級的預應力鋼材,確認無 誤后應按下列三項規定進行檢驗。檢驗合格后方可在工程中應用。










              外觀檢查:從每批中抽10%的錨具且不應少于10套,檢查其外觀質量和外形尺寸;并按產品技術條件確定是否合格。

              所抽全部樣品均不得有裂紋出現,當有二套表面有裂紋時,則本批應逐套檢查,合格者方可進入后續檢驗組批.

              昆明上申工貿有限公司于2005年注冊成立,生產出無粘結鋼絞線均達到JG161-2004,抗拉強度1860mpa以上。由于優選原料與精湛的生產工藝,昆明上申工貿有限公司生產出的無粘結鋼絞線產品均達到50年或50年以上使用壽命。大量銷售預應力鋼絞線、昆明、成都、貴陽、庫存量大。歡迎您來電咨詢!














              巖體護坡錨固、基礎加固、隧道礦頂錨頂、預應力網架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提高、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船只、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等。用于后張結 構時,錨具或其附件上宜設置壓漿孔或排氣孔,壓漿孔的孔位及孔徑應契合壓漿工藝要求,且應有與壓漿管連接的結構。釆用封閉罩時錨具或其附件上 應設連接結構。








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