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發布時間:2021-09-30 02:26  
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我國冷卻液行業標準對添加劑的化學組成沒有限制,標準也是如此。美國ASTM標準對重負荷發動機冷卻液有添加劑組成方面的規定,比如可以含一定數量的硅酸鹽,需要定期添加延效劑,對延效劑的組成也進行了規定;對輕負荷車輛用冷卻液則未作規定。防凍劑防止由于水的硬度而導致的鈣和鎂的沉淀,從而避免在端部和堵塞處形成。美軍標準實質上是等效采用了ASTM 3306和ASTM 4985標準。此外,俄羅斯、英國、日本等國的冷卻液標準都僅規定了一些性能方面的要求,對防腐劑組成均沒有具體規定。
對于一般車型來說,使用通用型的防凍冷卻液都已經能滿足日常的使用需求,價格一般也就70元左右,這種可以即買即用,可選擇的品牌主要是以嘉實多、殼牌和長城為主。
需要注意的是,有些防凍冷卻液要按比例兌水使用才能起到“功效”,有不少車主買回來沒看說明書就直接使用,終導致發動機“開鍋”,所以不管買的是哪種防凍冷卻液,使用前都讀讀說明書,保證萬無一失。

不同品牌的防凍劑可以混合使用嗎?必須是否定的。給大家一個化學反應的例子:如果你混合乙二醇和丙二醇兩種類型的防凍劑,它會在高溫和高壓下反應形成膠基,這是一種口香糖。建議您始終使用一種防凍劑,如果要更換,必須沖洗冷卻管。關于防凍劑更換一次的頻率,有人說他們改變了兩年,有人說他們改變了五年。因為水的沸點是100℃,并且乙二醇的沸點接近200℃,所以具有一些物理常識的人不難理解這個事實。每個制造商的防凍劑更換周期因車輛而異,這與車輛的品牌等級直接相關。防凍劑一般分為普通防凍劑和長效防凍劑。普通防凍液的更換周期為2年,長效防凍液的更換周期可達5年以上。事實上,這一點并不準確,而是在使用過程中不斷檢查防凍劑。檢查油面高度并及時添加。檢查冰點以確保防凍劑的正常效果。