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發布時間:2021-09-25 15:30  
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電主軸工作時噪聲過大的原因及解決方法有哪些?
(1)主軸支承軸承拉毛或損壞,使主軸回轉間隙過大,回轉時沖擊、振動過大,引起工作噪聲。解決方法:需要機床生產廠家的專業人員對軸承進行檢查、維修或更換。
(2)主軸傳動帶松弛或磨損,使主軸回轉時摩擦過大,引起工作噪聲。解決方法:通過調整或更換傳動帶加以排除。
了解了這些,以后再遇到電主軸問題時,便可以按照對應的解決方法處理。
電主軸,又稱內裝式電機主軸單元,其主要特征是將電機內置于主軸內部直接驅動主軸,實現電機、主軸一體化的功能。是省略齒輪傳動、變速裝置(如皮帶、聯軸節)等中間傳動件的直接驅動方式。
電主軸較早是用在軸承行業。軸承套圈加工過程中,內表面磨削工序中,砂輪直徑以及電主軸軸伸端直徑均受工件內孔尺寸限制,為取得較好的表面光潔度,需要選擇上佳磨削線速度,普通砂輪33-40米/秒,高速砂輪42-50米/秒。目前主要有普通變頻驅動和控制、矢量控制驅動器的驅動和控制以及直接轉矩控制三種控制方式。因此磨削直徑越小的內孔,需要砂輪主軸的轉速越高。皮帶主軸不能在超過20000轉/秒的速度下穩定工作,必須選用電主軸。
電主軸的工作不僅轉速高,而且要求有很高的角減速度和角加速度、在位置快速準停,這就對其結構設計、制造和控制提出了非常嚴格的要求并帶來了一系列技術難題,如電主軸的散熱、潤滑及精密控制等。
在設計中,必須妥善的解決這些問題,才能確保主軸穩定可靠的高速運轉,實現精密加工。電主軸是一套組件,它包括電主軸本身及其附件:電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤滑器、冷卻裝置、內置編碼器、換刀裝置等。