玉柴柴油發電機組150kw報價服務至上 東本機電柴油發電機

在使用康明斯發電機組的過程中，很多用可能戶忽略了康明斯發電機組在啟動時的一些注意事項，經常無水啟動; 增加電壓啟動”等等。不良啟動會給機組帶來許多危害，今天為大家列出了幾項康明斯柴油發電機組不良啟動帶來的危害。

1、馬達長時間啟動：用馬達一次啟動時間過長，電瓶長時間、大電流放電，易產生極板彎曲，過量放電易造成極板硫化，使電瓶報廢。

2、無水啟動：機組啟動后，再加入冷卻水，易造成機體零件升溫太快，加速磨損，熱車加冷水還易造成機體炸裂。

3、增加電容量啟動：把兩電瓶并聯向馬達供電，電流增加一倍，產生較大熱量，易造成啟動開關、馬達觸點、起動導線、轉子、定子線圈燒損和發生火災。

4、牽引啟動：冷車強制運轉，易加劇傳動機構、行走機構磨損和機械事故。

昆明東本機電設備有限公司是一家集生產、銷售、租賃柴油發電機組為一體的公司。可提供1KW-2500KW各種規格普及型、自動化、四保護、自動切換、低噪音及移動式等各種高品質、低能耗的發電機組，還可安裝多臺機組并聯并網供電系統，滿足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶來電咨詢，期待您與我廠一起合作！但是，因為這類發動機進氣道轉角太大，而且火焰傳播距離較長，不利于提高發動機性能，所以除小型割草機和掃雪機的發動機之外，大功率和高轉速的已基本不再使用該結構。

向進氣管內注啟動：這種做法非常危險，柴油機著火后，易產生爆震，會增加運動零件的沖擊載荷，損壞零件;還易造成飛車、積碳和柴油機瞬間溫度過熱。 9、油門啟動：把油門放在位置啟動，易造成噴入氣缸內的燃油過多，混和氣過濃，更不易啟動;啟動后，轉速急劇升高，易造成機件損壞和磨損。1柴油發電機“飛車”的處置：柴油發電機發生”飛車“現象時，當值管理員需沉著、冷靜、迅速果斷得采取措施：a)切斷油路：將油門開關拉到停機位置，如果柴油機停下來，可以關斷油泵進油管閥門。 以上這些不良的啟動習慣，不僅會加速了康明斯發電機組的折舊，還容易造成不必要的損失與浪費。所以，為了保證康明斯發電機組功用的正常運行，希望操作人員在啟動機組時遵守操作細則，不要養成以上的不良啟動習慣。

昆明東本機電設備有限公司是一家集生產、銷售、租賃柴油發電機組為一體的公司。比如，有的發動機配氣機構需要氣門間隙，而有的又不需要，有的發動機給出冷態間隙，有的給出熱態間隙，還有的同時給出冷熱態間隙。可提供1KW-2500KW各種規格普及型、自動化、四保護、自動切換、低噪音及移動式等各種高品質、低能耗的發電機組，還可安裝多臺機組并聯并網供電系統，滿足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶來電咨詢，期待您與我廠一起合作！

氣門機構的類型

1.1　側置式氣門

　　側置式氣門機構的凸輪軸高置。氣門由凸輪驅動挺柱，然后由挺柱推動氣門。保養編輯柴油發電機燃油供給系統保養六要點1、發電機組一般每工作100h，清洗柴油發電機組柴油機的柴油濾芯一次。該機構的傳動鏈較短、結構簡單、動力響應較好。過去我國一汽的CA10B就是采用這種系統。但是，因為這類發動機進氣道轉角太大，而且火焰傳播距離較長，不利于提高發動機性能，所以除小型割草機和掃雪機的發動機之外，大功率和高轉速的已基本不再使用該結構。

1.2　凸輪軸高置的頂置式氣門

　　凸輪軸高置的頂置式氣門機構的驅動方式是由凸輪驅動挺柱、推桿和搖臂，再由搖臂推動氣門。我國一汽和二汽的CA141、EQ6100就是采用這種機構。該機構的傳動鏈較長，不適于高速發動機。

1.3 凸輪軸頂置式氣門

　　凸輪軸頂置式氣門機構是曲軸通過齒形帶或鏈條直驅凸輪軸，因而氣門機構的剛性好，適用于高速發動機，也是輕型車和轎車發動機目前常用的型式。它的工作方式一般有如下幾種：(1)凸輪直驅型；(2)凸輪壓搖臂，搖臂壓氣門型；(3)凸輪頂搖臂，搖臂壓氣門型。但是隨著發動機技術的不斷進步，各種不同氣門機構層出不窮，故對氣門間隙的要求也不同。

昆明東本機電設備有限公司是一家集生產、銷售、租賃柴油發電機組為一體的公司。3、增加電容量啟動：把兩電瓶并聯向馬達供電，電流增加一倍，產生較大熱量，易造成啟動開關、馬達觸點、起動導線、轉子、定子線圈燒損和發生火災。可提供1KW-2500KW各種規格普及型、自動化、四保護、自動切換、低噪音及移動式等各種高品質、低能耗的發電機組，還可安裝多臺機組并聯并網供電系統，滿足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶來電咨詢，期待您與我廠一起合作！

康明斯柴油機飛輪常見損傷及磨損的部位如下：在發動機啟動時，飛輪齒圈上的齒輪受到起動電機齒輪的頻繁撞擊和滑移干摩擦，且齒輪嚙合處常夾雜著塵粒使齒圈齒輪產生磨損或裂損剝落。冷卻系統-機組標準配置聯機散熱器滿足額定環境溫度下設備的散熱要求。由于飛輪始終單向旋轉，故其齒圈齒輪的磨損通常發生在與旋轉方向相反的一面。工作中由于離合器在分離和結合的瞬間，與飛輪平面存在轉速差，從而產生相對滑動摩擦，使飛輪平面產生磨損，此為正常磨損。

昆明東本機電設備有限公司是一家集生產、銷售、租賃柴油發電機組為一體的公司。康明斯是全球的動力設備制造商，設計、制造和分銷包括燃油系統、控制系統、進氣處理、濾清系統、尾氣處理系統和電力系統在內的發動機及其相關技術，并提供相應的售后服務。可提供1KW-2500KW各種規格普及型、自動化、四保護、自動切換、低噪音及移動式等各種高品質、低能耗的發電機組，還可安裝多臺機組并聯并網供電系統，滿足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶來電咨詢，期待您與我廠一起合作！