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發布時間:2021-01-08 16:39  
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組裝線鋁材的特征有哪些?
1.:組裝線鋁材的生產過程按照一定的節拍一個接一個地重復。其操作,節奏強。中間通常不允許有連續性。 2.平衡性特征:組裝線鋁材上各工序的生產能力是平衡和成比例的。不允許出現瓶頸,生產所需的材料必須按時、準量、按節拍到位。 3.單向性特征:組裝線鋁材上只生產一種或少量技術布局相似的系列商品,物料只向一個方向移動。 4.主導性特征:對于各種輔助生產過程,物料配送活動都是圍繞組裝線鋁材展開的。原材料和零件均應根據需求從各區反輻射性的配送上線。然后,線上的商品是移動的,工人相對比較固定,組裝線鋁材是被效勞者。 5.專業性特征:在組裝線鋁材上,每個過程都有高度專業化。每一個過程都是按照商品的工藝過程來安排的,每道工序只單純的完結一種或少量幾種工作。 6.快速性特征:組裝線鋁材采用組合裝配方式,可根據工藝要求設定工人數量,站內配備電源插座、工藝繪圖板、照明等。使整個過程快速有序。

倍速鏈組裝生產線調試時注意事項
1.倍速鏈生產線設備各系統進行檢查確認無誤后,設備先進行空載調試工作,在故障全部排除后,再作10—20小時的空載跑合試驗,后再進行負荷試驗車。 2.主動鏈輪、尾輪的輪齒與牽引鏈條,是否在正常嚙合狀態下工作。如差異甚大,可擰動主動鏈輪、被動鏈輪的軸承座螺栓,微微調節主動鏈輪、被動鏈輪的中心線位置。 3.倍速鏈生產線調節拉緊裝置,使二牽引鏈的初張力均衡適度,初張力過大時,則增加動力消耗;過小時,則影響鏈輪和牽引鏈的正常嚙合,增加運行中的不穩定性。 4.倍速鏈生產線檢查所有行走的滾輪,是否轉動靈活。如有卡軌和滑動等現象,應立即更換或排除故障。 5.運行中,各運動構件如有卡死和強制的機械磨擦等現象,應立即排除。
倍速鏈組裝線鏈條斷裂的原因
1.倍速鏈組裝線由于操作不當而引起的意外性故障,是人力所致,一般容易避免與預防的。 2.倍速鏈組裝線機器長期使用某些機件由于過度磨損而引起的突發性故障,是自然磨損導致的,在使用中只需采取積極的防范措施就可避免與減少故障發生的概率。 3.倍速鏈組裝線鏈條松緊度不合適,鏈條偏磨,傳動軸彎曲,使鏈輪偏擺,鏈條嚴重磨損后繼續使用,鏈輪磨損超過允許限度,套筒滾子鏈開口銷磨斷脫落或接頭卡子開口方向裝反等故障。預防此故障的發生,需使同一傳動回路中的各鏈輪在同一轉動平面內,經過檢查倍速鏈輸送線鏈條的磨損情況,及時修理與更換,定期檢查倍速鏈輸送線鏈條接頭開口銷的情況,必要時應及時更換。

組裝流水線上的物流和運輸
物流作為組裝流水線的源頭在工廠車間也是生產的重要的組成部分,那么首先先要有一個概念就是生產因素決定了物料移動的多少,也就是說在單位時間內,產成品多的組裝流水線上自然需要較多的物料。那么這其中就需要給物料的流動選擇一個經濟合理的運送方式,要在運距的時候依然有不停頓的節奏向組裝流水線上運送,要控制好節奏,不能在不同的工作站中有的忙不過來,有的沒有物料可用,因此建立一個有效的控制系統來保證物料的流動是十分必要的。
