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發布時間：2020-08-21 05:25
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淺談什么是橋梁搭板
【橋梁搭板】
橋梁搭板用于避免橋連接部分的沉降而采納的辦法
它放置在橋臺或懸臂梁板端部和填土之間，跟著填土的沉降而能夠滾動。車輛行進時可起到緩沖效果，即便臺背填土沉降也不至于發生高低不平。
【首要效果】跟著公路建造的逐漸深化，公路建造也進入了建造的高潮。點評一條公路的運用質量和服務質量，有快速性、安全性、舒適性等目標，而是否舒適，橋頭是否有跳車現象是一個很重要的點評規范。
在南邊軟土地基區域，橋頭跳車現象是一個比較常見的現象。怎么處理好橋頭跳車問題，是許多公路規劃與建造者所重視的一個課題，其間在橋臺后設置有用的搭板，是一項重要的辦法。
橋臺后邊用一塊（兩塊）水泥砼板作為橋梁與路基的過渡段。除了作為過渡段，一起也是結構需求，由于橋臺處設有伸縮縫。
橋梁預制板的分類
橋梁預制板是非常受用戶認可的產品，是橋梁制作中很重要的一種制作方式，不過也有不同的類別，我們需要了解清楚，這樣才能選購到更符合要求的預制板。
預制板有實心和空心兩種。怎么提升橋梁預制板的承載力橋梁預制板具有跨度大、承載力高、施工速度快的特點，主要用來建造工程所用，隨著建設樓層的增大，它的承載力要求也越來越高，因此要提高預制板的承載力這樣才能更好的滿足我們的需求。制作空心預制板的目的，簡單的說是因為在板的空心的位置不受力，所以在空心的地方灌注混凝土就沒有用，于是就可以把不受力的地方空起來，達到減輕重量和節省造價的目的。但是已經不提倡用預制空心板，樓房結構都采用現澆結構，好處是造出來的房子整體性好，也就是說更結實了。
橋梁預制板都是實心的，這樣才能保障它的承重力，取得更好的使用效果，更多產品資訊的了解可持續關注我們的新聞發布，以便大家更好的了解和使用預制板。
梁、板的一般構造
一、梁、板形式：矩形、T形、工字形、槽形、空心板等；
二、梁、板的截面尺寸：符合模數，且截面尺寸統一；
三、混凝土的強度等級的選擇：常用C20、C25、C30，高強混凝土貢獻不顯著；
四、鋼筋強度等級及常用直徑：梁縱筋常用Ⅱ級、Ⅲ級，直徑從12到25；梁的箍筋常用Ⅰ級、Ⅱ級，直徑是6、8、10mm；
五、混凝土保護層厚度：在室內常溫下，混凝土保護層厚度對梁是25mm，對板是15mm；
六、縱向鋼筋在梁截面內的布置要求：鋼筋間的凈距要求；
七、縱向受拉鋼筋的配筋百分率：配筋率定義。
