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鍍鋅管鍍鋅層的均勻性；鍍鋅鋼管應做鍍鋅層均勻性的試驗。鍍鋅鋼管試樣在硫酸銅溶液中連續浸漬5次不得變紅（鍍銅色）。鍍鋅管的冷彎曲試驗；公稱口徑不大于50mm的鍍鋅鋼管應做冷彎曲試驗。彎曲角度為90°，彎曲半徑為外徑的8倍。試驗時不帶填充物，試樣焊縫處應置于彎曲方向的外側或上部。試驗后，試樣上不應有裂縫及鋅層剝落同象。鍍鋅管的水壓試驗；鍍鋅鋼管的水壓試驗應在黑管進行，也可用渦流探傷代替水壓試驗。試驗壓力或渦流探傷對比試樣尺寸應符合GB-3092的規定。

鍍鋅管在焊接時的注意點：鍍鋅鋼的焊前準備與一般的低碳鋼是相同的，需要注意的是要認真處理好坡口尺寸和附近的鍍鋅層。為了焊透，坡口尺寸要適當，一般60~65°，要留有一定的間隙，一般為1.5~2.5mm；熱鍍鋅管：鋼管基體與熔融的鍍液發生復雜的物理、化學反應，形成耐腐蝕的結構緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。故其耐腐蝕能力強。

鍍鋅管和焊接鋼管的區別：鍍鋅管是需要慢慢溶制的，而焊接鋼管則是直接焊接的，所以焊接鋼管在生產的時候是更加方便的，鍍鋅管比較耗時費力，不過正是因為這點鍍鋅管和焊接鋼管的區別，所以導致了它們在其他方面也有很大的不同。熱鍍鋅管廣泛應用于建筑、機械、煤礦、化工、電力、鐵道車輛、汽車工業、公路、橋梁、集裝箱、體育設施、農業機械、石油機械、探礦機械等制造工業。

 鍍鋅管和熱鍍鋅管工藝有區別，一個是化學處理，一個是物理處理；熱鍍鋅鍍層牢靠，不易脫落。熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層，從而使基體和鍍層二者相結合。鍍鋅管在焊接時的注意點：焊條應根據鍍鋅剛管的基體材質選用，一般低碳鋼由于考慮易操作性，選用J422較為普遍。在焊多層焊的一層焊縫時，盡量使鋅層熔化并使之汽化、蒸發而逸出焊縫，可大大減少液體鋅留在焊縫中。