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　長線臺座工藝 　適用于露天生產厚度較小的構件和先張法預應力鋼筋混凝土構件（見預應力混凝土結構），如空心樓板、槽形板、T形板、雙T板、工形板、小樁、小柱等。臺座一般長100～180米，用混凝土或鋼筋混凝土灌筑而成。在臺座上，傳統的做法是按構件的種類和規格現支模板進行構件的單層或疊層生產，或采用快速脫模的方法生產較大的梁、柱類構件。70年代中期，長線臺座工藝發展了兩種新設備──拉模和擠壓機。輔助設備有張拉鋼絲的卷揚機、龍門式起重機、混凝土輸送車、混凝土切割機等。鋼絲經張拉后，使用拉模在臺座上生產空心樓板、樁、桁條等構件。拉模裝配簡易，可減輕工人勞動強度，并節約木材。這種養護窯具有立窯和平窯的優點，在升溫和降溫區段是傾斜的，而恒溫區段是水平的，可以保證三個養護區段的溫度差別。拉模因無需昂貴的切割鋸片，在中國已廣泛采用。擠壓機的類型很多，主要用于生產空心樓板、小梁、柱等構件。擠壓機安放在預應力鋼絲上,以每分鐘1～2米的速度沿臺座縱向行進,邊滑行邊灌筑邊振動加壓，形成一條混凝土板帶，然后按構件要求的長度切割成材。這種工藝具有投資少，設備簡單，生產效率等優點，已在中國部分省市采用。馬路牙子預制設備馬路牙子預制設備

　　壓力成型法 　是預制混凝土構件工藝的新發展。特點是不用振動成型，可以消除噪聲。如荷蘭、聯邦德國、美國采用的滾壓法，混凝土用澆灌機灌入鋼模后，用滾壓機碾實，經過壓縮的板材進入隧道窯內養護。又如英國采用大型滾壓機生產墻板的壓軋法等。

構件經養護后，絕大多數都需在成品場作短期儲存。在混凝土預制廠，對成品場的要求是：地基平整堅實、場內道路暢通、配有必要的起重和運輸設備。起重設備通常用龍門式起重機、橋式起重機、塔式起重機、履帶式起重機、輪胎式起重機等。運輸設備除卡車外，一些預制廠還設計了多種專用車輛，既可供廠內運輸成品使用，也可將成品運出工廠，送往建筑工地。質量檢驗編輯質量檢驗貫穿在生產的全過程，主要包括以下6個環節:①砂、石、水、水泥、鋼材、外加劑等材料檢驗；實現信息實時共享、信息可視化、規避風險、提高構件品質、較少溝通成本。②模具的檢驗；③鋼筋加工過程及其半成品、成品和預埋件的檢驗；④混凝土攪拌及構件成型工藝過程檢驗；⑤養護后的構件檢驗，并對合格品加檢驗標記；⑥成品出廠前檢驗。馬路牙子預制設備馬路牙子預制設備

裝配式混凝土結構建筑的基本預制構件，按照組成建筑的構件特征和性能劃分，包括：

A、預制樓板（含預制實心板、預制空心板、預制疊合板、預制陽臺）B、預制梁（含預制實心梁、預制疊合梁、預制U型梁） C、預制墻（含預制實心剪力墻、預制空心墻、預制疊合式剪力墻、預制非承重墻）D、預制柱（含預制實心柱、預制空心柱）E、預制樓梯（預制樓梯段、預制休息平臺）F、其他復雜異形構件（預制飄窗、預制帶飄窗外墻、預制轉角外墻、預制整體廚房衛生間、預制空調板等）

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目前市場上的輕質墻板生產設備除進口的流水線裝備外，本土生產的設備技術含量和自動化程度并不高，大都是半人工半機械化生產，技術配方也并不神秘。有些設備生產廠家無中生有，夸大其辭，妄稱引進國外技術，與什么科研院所、大學院校合作，還杜撰出納米技術配方，把生產的品種多樣化，把設備的功能擴大化，把墻板設備的描述復雜化，這都是背離客觀事實、不負責任、誤導投資人的做法。望擬投資輕質墻板的客戶多考察，多比較，注重設備的性價比和售后服務質量，不要偏聽偏信。在臺座上，傳統的做法是按構件的種類和規格現支模板進行構件的單層或疊層生產，或采用快速脫模的方法生產較大的梁、柱類構件。說白了，這僅僅是一種生產水泥制品的工具而已。