馬鞍山水泥涵管廠常用解決方案「宣城順鑫路橋工程」

我國(guó)頂管工程的設(shè)計(jì)與施工搞了很多，頂管管徑之大，頂進(jìn)長(zhǎng)度之長(zhǎng)均具世界領(lǐng)xian水平。如上海市某水廠過江頂管工程：鋼管，管道直徑φ3.0m，單項(xiàng)一次頂進(jìn)長(zhǎng)度1120m，居世界第yi。上海市奉賢開發(fā)區(qū)污水排海頂管工程：鋼筋混凝土管，管徑1.6m，一次頂進(jìn)長(zhǎng)度1511m，創(chuàng)頂管單向一次頂進(jìn)長(zhǎng)度世界首位。北京某排污水下管工程，穿越京包鐵路，干管管線為雙排聲3.0m鋼筋混凝土管，兩管間凈距7.0m，頂管頂進(jìn)長(zhǎng)度大于70m。這些頂管工程(含隧道法施工)，工程規(guī)模較大，技術(shù)難度較高，在同行業(yè)中水平領(lǐng)xian。在給排水工程、煤氣熱力工程、電信電纜工程采用頂管施工的也很多，應(yīng)用較普遍。

頂管法施工技術(shù)

普通頂管法是指在黏性或砂性土層，且無(wú)地下水影響時(shí)，采取人工掘進(jìn)式或機(jī)械挖掘式頂管法。

一、工作坑

1.頂管工作坑的位置設(shè)置應(yīng)便于排水、出土和運(yùn)輸，并易于對(duì)地上與地下建筑物、構(gòu)筑物采取保護(hù)和安全生產(chǎn)措施。

2.采用的裝配式后背墻由方木、型鋼或鋼板等組裝而成，組裝后的后背墻具有足夠的強(qiáng)度和剛度。

3.工作坑的支撐應(yīng)形成封閉式框架，矩形工作坑的四角應(yīng)加斜撐。

二、設(shè)備安裝

1.導(dǎo)軌：選用鋼質(zhì)材料制作，兩導(dǎo)軌安裝牢固、順直、平行、等高，其縱坡與管道設(shè)計(jì)坡度一致。在使用中經(jīng)常檢查校核導(dǎo)軌，防止產(chǎn)生位移。

2.千斤頂：安裝時(shí)固定在支架上，并與管道中心的垂線對(duì)稱，其合力的作用點(diǎn)在管道中心的垂線上。

3.油泵：應(yīng)與千斤頂相匹配，并用備用油泵;安裝完畢后進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。頂進(jìn)過程中油壓突然高時(shí)，應(yīng)立即停止頂進(jìn)，檢查原因并經(jīng)處理后方可繼續(xù)頂進(jìn)。

4.頂鐵：分塊拼裝式頂鐵應(yīng)有足夠的剛度，并且頂鐵的相鄰面相互垂直。安裝后的頂鐵軸線應(yīng)與管道軸線平行、對(duì)稱，頂鐵與導(dǎo)軌之間的接觸面不得有泥土、油污。更換頂鐵時(shí)，先使用長(zhǎng)度大的頂鐵，拼裝后應(yīng)鎖定。頂進(jìn)時(shí)工作人員不得在頂鐵上方及側(cè)面停留，并隨時(shí)觀察頂鐵有無(wú)異常現(xiàn)象。頂鐵與管口之間采用緩沖材料襯墊，當(dāng)頂力接近管節(jié)材料的允許抗壓強(qiáng)度時(shí)，管口應(yīng)增加U形或環(huán)形頂鐵。

5.起重設(shè)備;正式作業(yè)前應(yīng)試吊，檢查重物捆扎情況和制動(dòng)性能;嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝。

在購(gòu)買水泥管的時(shí)候，相信大家一定會(huì)綜合對(duì)比價(jià)格、耐用性等因素來(lái)確定要選擇哪家的水泥管，但是在選購(gòu)水泥管的時(shí)候，人們往往會(huì)忽視水泥管價(jià)格與其耐用性之間的影響與關(guān)系。若想要保證水泥管更為的耐用就要使用質(zhì)量好的原材料進(jìn)行加工制造，然而這些原材料的價(jià)格肯定要比普通材料要貴一些，這樣在間接上便會(huì)影響制成水泥管產(chǎn)品的價(jià)格。通常水泥管的耐用性越好，水泥管價(jià)格也會(huì)越貴。