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發布時間:2020-12-10 08:31  
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土壤固化劑案例
工程名稱:尉許高速公路標段
建設時間:2004年
當地土壤:標段為大營土場低液限粉土、No.7標段為低液限黏土
固化劑:美國貝賽爾土壤固化劑
材料配比:標段路床頂:水泥:素土=3:97,貝賽爾固化劑,添加量為0.48kg/m3壓實土。
結果:標段固化土路床頂層7d平均無側限抗壓強度為0.8MPa,28d平均無側抗壓強度1.2MPa,不但解決了石灰土和水泥土的缺陷,而且降低了成本。
土壤固化劑對路面的作用
土壤固化劑可用于油田路、通井路、通鄉路、油田井站的豎向路、廣場路、小區路的路面結構層或面層,也可以用于高速公路、一級公路、二級公路的基層及底基層,還可以用于軟弱路基的穩定處理。
土壤固化劑具有固化速度快,相對強度高,收縮量小,經固化的土壤不會出現二次流化等優點。與傳統的處理技術相比,可以就地取材進行施工,可節省大量的水泥、砂石料費用;與混凝土材料相比,一般可降低造價30%左右。
土壤固化劑的性能
提高抗壓強度:土壤固化劑可提高土壤的密實度,被壓實后,其抗壓強度較同量傳統材料相比可提高40-200%以上,可將工地現場的任何土壤處理成堅實耐久的柔性路基,從而使路面具有的承載能力。
提高水穩定性:由于其特有的作用機理,降低土壤由于濕度改變而引起的膨脹與收縮。經室內大量實驗及長期的施工經驗驗證,固化土其強度、密實度、回彈模量、彎沉值、CBR(載重比)、剪切強度等都達到并超過了路基材料的驗收標準,從而大幅提高了道路的綜合質量,延長了其使用年限。使土壤由親水性變為斥水性,因此它對土壤的固化是持久性的,我們對室內試驗試件及試驗路取芯試件進行了180d和1年的浸水觀測,無散解現象,且強度損失較小,由此說明,經土壤固化劑處理過的固化土具有較好的水穩定性。