廣州去非洲雙清常用解決方案,非航貨代

       由于之前中非貿易主要是通過海運或人力從國外運到當地，時間成本和物流成本非常高物品種類也受局限。由于之前中非貿易主要是通過海運或人力從國外運到當地，時間成本和物流成本非常高物品種類也受局限，導致大部分非洲國家對輕工、紡織、服裝、五金、鐘表、家電等產品的需求量猛增。近年來，隨著移動數據用戶的增長，網上交易勢頭也不可遏抑。廣州去非洲雙清服務熱線。

       世界紡織品服裝市場的主要參與者以及棉花市場的重要客戶，主要是來自亞洲，其中中國占比較大。紡織服裝業是非洲主要支柱產業之一，非洲東南部地區在非洲擁有活力的紡織行業，且是重要的產棉區，近年來更吸引了大量的資金。中國企業可以為非洲東南部國家帶來了先進的技術與管理方式，有助于提升當地生產流程;并嘗試將大規模服裝生產過程，實現服裝產業及其相關配套產業整體轉移到非洲東南部。廣州去非洲雙清服務熱線。

       但來到非洲，我意識到，簡單的搬運和降維打擊很難行得通，這里的實際情況遠比想象復雜。中國的商品跨越迢迢萬里，從陸運到海運，一路順風順水抵達非洲港口，可就在非洲的后幾公里，卻讓我傷透了腦筋，講困難可以關上門講三天三夜。廣州去非洲雙清服務熱線。

        拿物流來說，效率低、成本高的物流直接遏制了非洲電商的“喉嚨”。比如，肯尼亞當地只有一些特別小的物流公司，一家公司就十幾臺摩托車，運費還特別貴，從城東送到城西可能就得4到5美元，即使是同城快遞通常也需要一周的時間到貨；沒有IT系統，所以根本不可能跟蹤物流軌跡；本地的支付公司要價也高，幾乎一單的大部分利潤都要給支付公司，要想賺錢，還得自己重新開發支付系統。廣州去非洲雙清服務熱線。

      目前中國人幾乎涉足了當地各行各業，大到礦山、網絡建設，小到水廠、飯店、超市和酒吧，走在街上時不時就能遇到個中國人。許多曾在非洲搞基礎設施建設的中字頭企業的員工會離開原單位，或者自主創業成立建筑公司承包各種公私工程。或者給別的中國人打工，有當地工作經驗的管理人員和技術人員非常搶手。廣州去非洲雙清服務熱線。

         五金建材行業目前把持在印度人手中，不過憑著廉價的“中國制造”，華人也逐漸站穩腳跟。目前做水泥磚的中國工廠非常多，而且市場也似乎沒有飽和，主要是消費量巨大。許多非洲國家的降水量不少，但是時間和地域上分布不均，比如許多地區氣候分旱季雨季，也就是半年不下雨，下雨下半年。另外地表水并不適合直飲，當地人習慣喝生水，容易得痢疾。而開水廠的投資包含一個不大的廠區還有配套凈水設備，當然的是要打幾口深水井。廣州去非洲雙清服務熱線。