您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2020-12-19 06:51  
【廣告】
高速公路護欄板廠家
高速公路護欄一般使用兩種護欄防護,及是波形護欄(半鋼性護欄)和纜索護欄(柔性護欄);其中波形護欄是高速公路護欄的常用護欄。 高速公路波形護欄是半鋼性護欄的主要代表,它可以有效的阻止高速公路上的行駛的失控車輛沖出高速造成損失。波形護欄特點:1、利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。2、鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量和防撞的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀協調,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。
高速公路波形護欄的常用型號有:Gr-A-4E(護欄常用型號)、Gr-A-2E、Gr-Am-4E、Gr-Am-2E。
波形護欄又被稱為波形板護欄【規 格】(長*寬*波高*厚度)
雙波形梁護欄板:長4320mm,寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;
三波形梁護欄板:長4320毫米,寬度506mm,波高85mm,板厚:4mm;
【材 質】Q235
【工程用量】
1、一噸雙波護欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米,
理論重量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg;
每公里3MM厚的重12.3噸,每公里4MM厚的重16.388噸。
2、一噸三波護欄板可鋪:4MM厚的39.2米 。
理論重量:102kg,配合130*130的方管立柱。每公里4MM厚的重25.5噸。
因為波形護攔板的作用是非常巨大的,同時也保證了自己的安全。我們都不希望發生交通事故,但每天都在發生著。護欄板被撞的事故也經常發生,護欄板被撞后我們該怎么處理呢?
1.首先我們通過觀察,卸掉受損的護欄板,然后檢查附近的護欄板與立柱是否受到了損害,有時我們無法用肉眼檢查出來,這時我們就需要經過專業工具測試一下,周邊的護欄板是否能達到防護的效果。
用量: 標準段每公里用250塊護欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,防阻塊250個,連接螺栓250套,拼接螺栓2000套。
如果高速公路沒有波形護攔板,交通事故嚴重性會更大。在假期出去旅游的朋友很多,高速公路發生多車連環相撞事故也很多,汽車被撞出護攔板也屢見不鮮,如果沒有護攔板被撞出的客車受損更嚴重,率會大大提升。