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              發布時間:2021-04-01 03:51  

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              2019年年初,發改委新聞發布會稱2019年我國將進一步落實取消二手車限遷政策,穩步推進放寬皮卡車進城限制范圍,更好地滿足居民的汽車消費需求。一、我國二手車市場十分活躍與新車產銷放緩相比,當前我國二手車市場十分活躍。數據顯示,從2001年至今,中國二手車交易量已經連續18年持續增長,全國交易量從37萬輛增長至2018年的1382萬輛,增長了37倍。截至2019年7月,我國二手車交易量為807.5萬輛,同比增長4.5%。二手車行業在過去8年間的復合增長率超過了22%,而隨著二手車行業的結構優化、二手車電商渠道的不斷完善、限遷政策及產權制度影響的淡化,二手車交易額仍將保持不錯的增長率。



              防止金屬生銹

              銹蝕主要是空氣中的水分、氧氣以及腐蝕性物質的共同作用造成的。因此,對于長期停駛的汽車,應該保持金屬表面清潔。停放于車庫內應經常保持通風。同時,應該及時清除汽車上的灰塵、臟物和水分。在易銹蝕的部位和機件表面涂以機油、潤滑油等。

              防止橡膠制品的老化變質

              汽車上的橡膠制品,如輪胎、傳動帶等,經常會發生老化、膨脹或者變形現象,致使性能變壞,使用壽命變短。橡膠制品容易吸收空氣中的氧而氧化。特別是直射陽光,能促使橡膠迅速老化。因此,江淮輕卡建議各卡哥們,休息期間為防止愛車橡膠制品的老化,應避免陽光直接照射,盡量停放在陰涼處。



              輪胎

              冬季到來,普通路面變得又硬又滑,積水也會很快變成光滑的冰面。這樣的路面條件容易造成追尾和轉向失控。一遇到雪天甚至雪后的幾天,路面上的濕滑和軋碾后結成的結實冰面,就更加考驗輪胎的性能了。由于冬天溫差很大,輪胎中空氣的熱脹冷縮幅度較大,胎壓較易改變。胎壓的高低直接影響輪胎的性能和反映,并影響著油耗和使用壽命。過高的胎壓不僅會增加爆胎的危險,還會另輪胎的中部以凸出的形式接觸地面,變成全車的輪胎明顯抓地范圍減少,在緊急制動的時候提供足夠的摩擦力來制動車輛。過低的胎壓同樣使輪胎的兩側外沿接觸地面,無法成為整個胎面接觸地面。在增加胎壁磨損的同時亦無法提供足夠抓地面積,危險程度不亞于高胎壓行車。并且經常磨損薄的胎壁部分會直接導致輪胎的提前報廢。


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