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              發(fā)布時間:2021-07-08 10:08  

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              。自從1938年以來,美國冷王(Thermo King)的產品和零件設立了運輸溫度控制工業(yè)的標準。如今,美國冷王(Thermo King)擁有全球范圍的生產基地,為世界市場服務。在全球10個國家的14個工廠為卡車、拖掛車、鐵路貨車及越洋集裝箱設計制造著制冷和供熱的機組,以及用于大客車、鐵路列車和城市公共交通車輛上的空調裝置。   作為母公司的英格索蘭(Ingersoll-Rand)創(chuàng)立于1905年,全球擁有45,000多員工,在20個國家設有近100個工廠.





              第二階段

              整體注入發(fā)泡玻璃鋼結構。在第二代和第三代冷藏車制造企業(yè)均有使用。這種產品在階段產品的基礎上又改進了一步,重量輕,漏熱率(導熱系數(shù))降低,保溫效果較好,但存在粘結不牢、車廂外蒙皮易咕泡等缺陷。

              第三階段

              全封閉聚氨酯板塊粘結玻璃鋼結構。在第二代和第三代冷藏車制造企業(yè)均有使用。這種產品重量輕,漏熱率




              對冷凍貨用不通風包裝箱,對生鮮貨用側壁通風的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。

              由于冷凍貨物是不允許有風從表面吹過的,因為風吹過冷凍貨物表面,會使貨物中的水分損失,從而導致貨物質量下降。今年我國制定的"關于散裝速凍食品一律不準銷售",必須有包裝銷售就是這個道理。而生鮮物品由于其自身特點,產品在儲運過程中仍然處在呼吸狀態(tài),如果不能夠很好的通風,貨物就會變質損壞。因此必須保證這類貨物有很好的通風和換氣(在車廂內加裝通風槽)。