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發布時間：2020-11-14 04:51
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滾動燈箱廣告在初的結構設計時需要注意的事項：
一、滾動燈箱廣告的通風散熱處理
因滾動燈箱廣告內有照明燈管，所以在燈箱的兩個側面，需要多做一些通風口，這樣可以保持燈箱內的散熱良好。
二、滾動燈箱廣告所采用的材質
不同的滾動燈箱廣告制作材質，其燈箱結構設計要求也不一樣，其外觀與日常維護也不相同，所以在對燈箱的結構進行設計時，燈箱的材質是首先要注意的。
三、滾動燈箱廣告的防水處理
燈箱內部是不能進雨水的，尤其是在戶外使用的滾動燈箱廣告，其防水措施需要做好。
滾動燈箱的頂部有LED顯示屏，可以24小時不間斷地滾動顯示當天的天氣預報和社區內的公告等等，另外，大畫面的單面滾動燈箱廣告與單面閱報欄燈箱，不僅能方便人們閱報，豐富居民的文化生活，多幅精美的畫面在燈箱內滾動展示，還能為社區增添一道亮麗風景，而且在晚上，滾動燈箱還能為社區居民提供照明使用。公交站臺價廉性:公交候車亭燈箱廣告受眾面廣,費用低廉,可使廣告主少花錢多辦事,適用于不同層次客戶作廣告宣傳。
振華鋼結構工程有限公司，坐落于江西，是一家獨立法人公司，公司創建于1994年，是一家具有自主開發和設計能力專業生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業。0mm的，也有一些小廠家偷工減料，做成4mm的，所以一定要注意找正規的生產廠家，千萬不要貪圖小便宜。企業秉誠以人為本，每年自主研發多款新品，在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創輝煌。
公交站臺的設計需考慮的功能因素都有哪些
公交站臺是城市生活人群中經常使用的公共場所，它的設計必須滿足其使用功能，當然人們也希望在滿足其使用功能的同時，也能起到美化城市的功能。
公交站臺的設計就是為了改進現有公交站臺的不足，在設計因素分析上分為功能因素和外觀因素。 功能因素： 候車：基本功能，明確乘客的上下車地點。站臺右側的站名、車次信息的顯示牌幫助乘客能夠識別此站臺是否能夠乘坐去自己目的地的線路。 站牌：車次信息的提示方式，車的行駛方向的標明，站臺名稱在站牌上的清晰顯示，此站臺在各路公交車行駛路線上的特別標注，不同車次信息提示的安排次序等。 遮擋：針對雨、冰雹、雪、雷、風等比較惡劣的天氣，為乘客提供遮擋的方便。 休息：公交乘客的數量較多較多頻繁時，有些乘客會感到疲倦，提供一個乘客淺息的乘車環境。 照明： 光線不好的天氣及夜晚， 普通的站臺需要在光照條件下才能正常使用， 有時可以起到輔助美化城市環境的作用。
振華鋼結構工程有限公司，坐落于江西，是一家獨立法人公司，公司創建于1994年，是一家具有自主開發和設計能力專業生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業。3、有的滾動換畫燈箱廣告畫面只有一面，另一面若是背板框的話，則需要用干的毛巾擦拭，并查看接口處防水膠是否脫落。企業秉誠以人為本，每年自主研發多款新品，在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創輝煌。
公交站臺怎樣制作呢?
一、公交站臺外框：
①外框采用T2.0mm冷軋板機加工成形,焊接,打磨.
②面板采用T8.0透明全鋼玻璃.
③玻璃周邊絲印黑色漸變邊.
④外框與玻璃配合時,設橡膠防水墊片.
二、公交站臺箱體(所有鐵件均采用漢高鋅系磷化工藝前處理后,噴進口氟碳三涂)：
①箱體采用T1.5mm冷軋板機加工成形,焊接,打磨.
②燈管架采用鋁合金型材組合.
③箱體內設置36W飛利浦光管21套,配三雄電子鎮流器.
④箱體內上下設反光罩.
⑤箱體內設滾動裝置預留位.
⑥箱體內設防水排水槽.
⑦所有鐵件均采用漢高鋅系磷化工藝前處理后,噴進口戶外粉.
傳統候車亭的劣勢：
1、殘疾人無法進入 現在的公交候車亭沒有方便殘疾人的設施，有些車站有臺階，坐輪椅的殘疾人很難進入候車亭內。
2、老年人站久不方便 目前廣州的公交候車亭都沒有座位，老年人一旦候車時間過長，十分不舒服。因此從“以人為本”的功能出發，可以考慮在候車亭增設幾張老人“專座”。
3、失明人士不知公交車到站 對失明人士來說，到了公交車站的麻煩就是不知道進站的是哪一路車，等向別人打聽后，車已開走了。因此新型的公交候車亭可以考慮設置電子報站牌，利用科技手段，把到站的車輛用自動語音播放出來，解決失明人士的“難題”。
4、信息量不足 一個現代化的大都市，人們對信息的需求很多，現在的候車亭除了廣告外一無所有，因此很多市民都要求增加信息功能，如配套書報亭、公用電話、電子信息顯示屏等。
5、難以遮陽擋雨
6、造型缺乏特色、調缺乏變化
