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發布時間:2021-08-25 09:14  
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卡車的發展歷程
1956年7月16日中國首先誕生“解放牌“卡車,幾十年來中國卡車不斷更新,隨之而來,卡車駕駛室也發生了巨變。跨越半個多世紀,卡車駕駛室越變越好。寒酸的卡車駕駛室 移動的鐵盒子中國首先誕生的一批卡車出現在上世紀五六十年代,受困于技術和物資供應限制,可以說極為寒酸。卡車駕駛室鋁制車門把手為立式設計,毫無任何包裹物,摸上去手感都是冰涼涼的,估計在寒冷的冬天開個車門需要戴手套,需謹防寒冷。方向盤還纏著膠布用來防滑,而且彼時卡車的方向盤沒有助力系統,駕駛員需要用力轉動才能控制車輛方向,所以用不了多久方向盤就會被摩的光亮光亮。放眼望去,駕駛室內是清一色的機械儀表,副駕駛位前方也充斥著各色儀表盤和操作設備,整個車內幾乎沒有儲物空間。有包裹著皮革的座椅,沒有休息的臥鋪。至于空調、收音機、導航等配置全都沒有。
卡友需要什么樣的駕駛室?
卡友需要什么樣的駕駛室?駕駛室畢竟是短暫休息的場所,它無需炫酷,不一定有多舒適,但一定是貼心、接地氣的,能讓卡友在疲勞的時候舒服的睡一覺。能給自己的手機充充電;能儲存點食物、燒熱水、簡單的熱飯菜,不至于堵在路上兩三天連泡面都吃不上;能通過輔助的高科技手段,保障卡友行車安全性……總之一句話,卡車駕駛室不在于多豪華,卡友無福消受,只在于多實用,真正解決卡友在行車途中面臨的衣食住行困擾。
奧馳駕駛室總成哪家廠家的比較好?
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