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汽車防凍母液的化學常識

pH值的對比

pH值是表示水溶液酸性或堿性程度的數值，在常溫下（25℃）：（1）中性水溶液，pH=7；（2）酸性水溶液，pH＜7，pH值越小，表示酸性越強；（3）堿性水溶液，pH＞7，pH值越大，表示堿性越強。

從基本的化學常識我們知道，鋁是金屬，既容易與酸發生反應，又容易與堿發生反應，在中性環境中較穩定；如果在檢測過程中，維修人員發現車輛有問題，會與車主溝通，在車主認可后給予有償的維修或更換。金屬紫銅、黃銅、碳鋼和不銹鋼易在酸性環境中發生反應導致銹蝕，而在中性或弱堿性環境中穩定不易發生反應。因此，在僅添加無機鋁緩蝕劑偏硅酸鈉的汽車防凍母液，其pH值僅能做到7.0-7.5，以保證不對汽車冷卻系統發生銹蝕，雖然說短期內不會發生腐蝕，但是經過長期高溫運行，溶液很容易發生酸化，pH值轉變為酸性，增加了發生銹蝕的風險，這是建議廣大車主使用1-2年后就要更換汽車防凍母液的主要原因。針對太陽能換熱系統的特點，導熱介質的pH值在8-11為宜；對于使用鋁壓鑄集熱板的平板式太陽能，建議導熱介質配方中添加的有機鋁緩蝕劑，這樣也可以做到在堿性環境中整個換熱系統不易被銹蝕。

汽車防凍母液還具有防腐蝕功能

各種防凍母液的熱膨脹性較大，加注時只能加到冷卻系總容量的95％。調配防凍母液時，其冰點應比使用地區的溫度低5℃。汽車防凍母液還具有防腐蝕功能。發動機及其冷卻系統是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍母液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。而防凍母液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。是防凍母液的沸點高。水的沸點是100℃，防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。

2號防凍液的使用特點和組成分

在前面我們就為大家介紹了，2號防凍液的使用特點和組成成分。其實不同的防凍液的組成基本上還是一樣的，區別可能就是組成簡單與否，生產方便與否，亦或者是產品的造價怎樣而已。但是要想細分的話，我們還是能看出不同種型號的防凍液的各自優勢所在。

4號防凍液用乙二醇和蒸餾水作為降凝劑，加入一定數量有效組分pH值緩沖劑硼砂、 穩定劑、染色劑熒光黃、防銹劑苯并、對甲酸、磷酸鈉、硅酸鈉、2-并唑鈉與和防腐劑苯甲酸鈉組成的。配方組分包括：乙二醇、蒸餾水、硼砂、硅酸鈉20％水溶液、苯并、苯甲酸鈉、對甲酸、磷酸鈉、2-并唑鈉、、熒光黃。首先告訴車主們假防凍母液大體可分為兩種，一種是用低沸點醇類如等勾兌的假防凍母液，這類假防凍母液沸點低，其沸點大約在70～80℃，極易揮發并造成液體沸騰，即水箱開鍋，并且揮發的蒸氣對人的眼睛有嚴重損害。