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              發(fā)布時(shí)間:2021-07-02 04:47  

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              歐式起重機(jī)的優(yōu)勢(shì):

              組合性好,規(guī)格多,產(chǎn)品系列齊全,可以覆蓋客戶大部分的需求國內(nèi)傳統(tǒng)起重小車性能參數(shù)比較單一,其起重量覆蓋只有5t-100t,工作級(jí)別一般為M5、M6兩種,起升和運(yùn)行速度可選擇范圍小,控制方式相對(duì)落后,操控性能較差,用戶選擇范圍窄小,需要添加一些特殊功能時(shí)經(jīng)常難以滿足;小車正常運(yùn)行時(shí),應(yīng)包管寧靜鉤的與主梁的間隙相宜,運(yùn)行不應(yīng)有卡阻。EW系列歐式起重機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)化,模塊化設(shè)計(jì),產(chǎn)品系列全,可以根據(jù)客戶需求快速設(shè)計(jì),其起重量覆蓋6.3t-400t,工作級(jí)別為M3-M7,起升速度有5種可選,小車運(yùn)行速度變頻可調(diào),起升高度覆蓋9m-60m,可以滿足客戶各特殊工況的需要。


              雙梁起重機(jī)滑輪組部件維修注意事項(xiàng):


              雙梁起重機(jī)滑輪組部件維修注意事項(xiàng)小編給大家說一說:

              (1)拆洗檢修滑輪組,檢查裂紋,滑輪軸不得有裂紋,軸頸不得磨損原直徑30%,圓錐度不大于5%,超過此值即應(yīng)更換;

              (2)軸孔的檢查,大修后,軸孔允許有不超過0.25CM2的缺陷,深度不應(yīng)該超過4mm;

              (3)滑輪槽的檢修,用樣板檢查滑輪槽形,徑向磨損不應(yīng)超過壁厚的30%,否則應(yīng)報(bào)廢。不得超過標(biāo)準(zhǔn)者可補(bǔ)修,大修后用樣板檢查,其底部與側(cè)向間隙均不應(yīng)大于0.5mm,輪槽中心線與滑輪中心線的偏差不應(yīng)大于0.2mm,繩槽中心對(duì)輪廓端面的偏差不應(yīng)大于1mm;主梁上角鐵受力的決定,可以詳細(xì)參考以前我們說的內(nèi)容,若我們把跑車軌道裝在縱梁的下緣,并且安置在一適當(dāng)?shù)膽覓鞕C(jī)構(gòu)上時(shí),支柱的結(jié)構(gòu)和其與主梁的聯(lián)接,最為簡(jiǎn)單,最為簡(jiǎn)單。

              (4)裝配,裝配后,應(yīng)能用手靈活轉(zhuǎn)動(dòng),側(cè)向擺動(dòng)不得超過D/1000。D-滑輪的名義直徑。




              塔式起重機(jī)安裝時(shí)塔身螺栓擰緊力矩檢查的重要:

              目前塔式起重機(jī)租賃市場(chǎng)上大部分塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接方式是,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)每個(gè)角用一根或二根等級(jí)螺栓聯(lián)接,而該螺栓的擰緊力矩是有嚴(yán)格要求的,不同的機(jī)型,不同的生產(chǎn)廠家,對(duì)其擰緊力矩的數(shù)值要求是有區(qū)別的,然而很多有拆裝資質(zhì)的單位對(duì)該數(shù)值沒有嚴(yán)格的檢驗(yàn)手段或沒有履行檢驗(yàn)程序,導(dǎo)致塔身四角螺栓松緊不一,以及上下各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間螺栓力矩?cái)?shù)值差異較大,專業(yè)的檢測(cè)職員又不可能逐個(gè)往檢查,使得塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)產(chǎn)生局部螺栓松動(dòng),以至螺栓及其聯(lián)接部位受到中斷性的動(dòng)載,這樣不僅使螺栓及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)輕易產(chǎn)生疲憊破壞,而且也因聯(lián)接間隙使塔身失穩(wěn),埋下安全隱患。因此塔身螺栓擰緊力矩至關(guān)重要,安裝單位應(yīng)加強(qiáng)治理,增添檢測(cè)機(jī)具,嚴(yán)把自檢關(guān)。橋梁:它安裝有車輪,并能沿著鋪設(shè)在車間或倉庫的兩邊支架上的軌道上運(yùn)行。安裝職員,特別是安裝現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人嚴(yán)格遵守操縱規(guī)程,充分熟悉擰緊力矩的重要性及其標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓松動(dòng)的危害性,認(rèn)真負(fù)責(zé)把好每一道工序,確保塔式起重機(jī)安裝合格,運(yùn)行良好。


              起重機(jī)事故特點(diǎn)分析

              1.發(fā)生在起重機(jī)械安裝、維修作業(yè)中的傷害事故較多;

              2.起重機(jī)械傷害事故的傷這害類型比較集中;

              3.起重機(jī)械傷害事故的機(jī)種比較集中;

              4.起重機(jī)械傷害事故的傷這害類型比較集中;

              為了避免類似事故的發(fā)生,我們要采取相應(yīng)的對(duì)策來預(yù)防:1.建全制度 2.加強(qiáng)培訓(xùn)教育 3.實(shí)行系統(tǒng)安全管理 4.強(qiáng)化安全監(jiān)察力度。

              相信大家看到這些,在操作起重機(jī)的時(shí)候會(huì)格外小心的。



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