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樹脂復合井蓋冷卻定型法詳解

樹脂復合井蓋生產后，為了增加它的強度，需要對其冷卻定型，今天為大家講一下冷卻定型法。

1、內壓法：

是用樹脂井蓋內加壓壓縮空氣，產品加冷卻定型套，使外表面貼附在定型套內迅速冷卻硬化定外尺寸的方法，經牽引裝置均勻引出。

2、真空法：

采用產品抽真空，使樹脂井蓋的外表面吸附在定型套內壁，冷卻定外徑尺寸的方法。該方法特別適用于樹脂井蓋的擠出方式。

3、頂出法：

這種方法不用牽引裝置，可以直接將井蓋頂出成型。

在寬廣的馬路上，隨處可見樹脂復合井蓋的影子，可見它的應用很廣，更多精彩資訊，還請關注我們的網站。

井蓋表面：應完整，材質均勻，無明顯缺陷，有防滑花紋

井蓋高度：高度為：對A15、B125、C250高度為2-6mm，對D400、E600、F900高度為3-8mm，凹凸部分面積與整個面積相比應不小于10%，不大于70%。

井座限高：D400、E600、F900的井座其高度不得小于100mm。井蓋與井座的接觸面應平整、光滑。對于鑄鐵井蓋，井蓋與井座裝配尺寸應符合GB 6414的要求。

鉸接井蓋的仰角應不小于1000。

總間隙：井蓋與井座的總縫寬應符合以下表中規定

井座支承面的寬度：井座支承面的寬度應符合以下表中規定：

殘留變形：井蓋的允許殘留變形值應符合以下表中規定：

通風孔：檢查井蓋分為普通井蓋和通風井蓋，通風井蓋的開孔值滿足以下表中規定。通風孔可設在井蓋上，也可設在井座上，但設在井座上應有專門措施保證在使用環境中可起到通風作用。

鋼纖維井蓋有B型的和C型的，請問有什么區別？哪種的抗壓強度更好？

發布日期：2019-06-22

根據《中華人民共和國城鎮建設行業標準》了解得知：

鋼纖維混凝土檢查井蓋按承載力分為A、B、C、D四級。

A1級鋼纖維混凝土檢查井蓋用于機場或可供直升飛機起降的高速公路等特種道路和場地。

B級鋼纖維混凝土檢查井蓋用于機動車行駛、停放的城市道路、公路和停車場。

C級鋼纖維混凝土檢查井蓋用于慢車道、居民住宅小區內通道和人行道。

D級鋼纖維混凝土檢查井蓋用于綠化帶及機動車輛不能行駛、停放的小巷和場地。