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發(fā)布時間:2020-12-09 08:01  
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彩色瀝青的內容分析
彩色瀝青優(yōu)選恒宇得錮 透水彩色瀝青路面專家
1、天然特性:因為聯(lián)絡料的透明度高,它是顏色鮮艷的上色混合物,一同施工時無損骨材的天然美,能供給具有天然色的混合料。
2、高機能性:具有杰出的耐熱、耐天氣性,并具有跟通常瀝青混合料對等的操作技能。耐磨耗,耐沖擊,可以應用于行車道。
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彩色瀝青道路日趨流行
彩色路面的鮮艷色彩可以起到提示和功能分區(qū)的作用,從而增加路面的抗滑能力,是車輛行駛安全得到保障,不難看出,彩色路面將成為未來道路建設的熱點和趨勢。豐富多彩的路面,使人們賞心悅目,美化城市環(huán)境,凈化人們心靈,搖身成為城市中一道風景線。
瀝美MMA彩色道路系統(tǒng):根據(jù)不同的路面情況應用不同的工藝,幫助業(yè)主打造更加貼合需求的彩色路面,其性價比和環(huán)保性能方面都遠勝于熱拌彩色瀝青。城市道路公交車專用道和??空驹谠O置有公交車專用道的城市道路中,采用綠色防滑路面進行標示,引導公交車在公交車專用道上行駛,強化城市公交車優(yōu)先的城市交通管理模式。 如今瀝美MMA彩色瀝青系列產(chǎn)品已經(jīng)廣泛的被市場熟知并受到歡迎,成為城市綠道、ETC通道、彩色停車場、廣場地面等彩色路面建設的優(yōu)選建筑材料。
彩色防滑路面的應用范圍
彎道路面
不同半徑和不同長度的彎道是安全行車的一大隱患。這些路段的抗滑性能不足是交通事故發(fā)生率較高的重要因素之一。彩色防滑路面可明顯提高該路段抗滑性能,明顯減少交通事故的發(fā)生。我國在這方面的研討開始于80年代初,但收效甚微,且在道路上的應用還不多。 單彎道的處治方案:在進彎道口前約200m范圍內采取鋪1.5m~3m,間隔3~10m的間斷型鋪筑,在彎道內采取滿鋪彩色防滑路面。 連續(xù)彎道的處治方案:彎道之間的路段采取間斷型鋪筑方案,鋪1.5m~3m,間隔3~10m。在彎道內采取滿鋪彩色防滑路面。
彩色防滑路面的作用——警示
道路交通標志和交通信號對駕駛人員和行人都是極為重要的。在城市道路上鋪筑上不同顏色的彩色路面,可以與道路周圍的環(huán)境和建筑藝術更好的融為一體,因此可以展現(xiàn)出一個國家或城市的特色和風格。其作用實質上是希望能讓駕駛人員或行人很快地發(fā)現(xiàn),正確地辨認之后進行準確駕駛,從而達到交通安全目的。因此,交通標志的設計必須鮮明突出,要有足夠的注目性和良好的視認性,對此各國專家學者都做出了許多努力。近年來,為了適應現(xiàn)代交通快速行駛的特點,彌補現(xiàn)有交通標志在快速行使狀態(tài)中的功能缺陷,根據(jù)駕駛人員的視覺特性,尤其是行駛過程中對路面的注視性和對色彩的敏感性,日、美、歐洲等一些國家紛紛將注意力轉移到路面標示的研究中。