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?安平縣坤業金屬絲網制品有限公司為您介紹建筑外墻防護網片安裝流程

安平縣坤業金屬絲網制品有限公司為您介紹建筑外墻防護網片安裝流程：

設安裝平臺---擺放底座、安裝導軌，組裝水平桁架各部件---將橫梁用螺栓連接于導軌上，將主框架立桿扣于橫梁上---將斜桿扣于立桿和橫梁上---安裝附墻導向裝置后，將架體卸荷到導向座上---隨結構接高架體、搭設腳手架、鋪設中間層或臨時腳手板---與建筑結構做臨時架體拉接、張掛外排密目安全網---裝完第三個橫梁后，安裝提升座和上一層附墻導向座---接高主框架立桿、將架體搭設至設計高度、鋪設頂層腳手板、擋腳板---鋪設底層安全網及腳手板、制作翻板---上部架體與結構進行有效拉接(拉接間距不大于6m)---張掛外排密目安全網至架頂---將防墜吊桿插入底座防墜裝置內，安裝提升鋼絲繩---擺放電控柜、分布電纜線、安裝電動葫蘆、接線、調試電器系統---預緊電動葫蘆、檢查驗收、拆除架體與結構上部拉接、同步提升一層---安裝全部完畢，進入提升循環。由于沒有框架，它比其他類型的爬架網更有成本優勢，并且可用于安全性要求不太高的建筑中。

建筑爬架網也叫外架鐵網片、外墻孔板。它們是由沖孔網加上邊框進行表面處理噴涂而成的產品。是新型建筑安全防護材料。它的特點是防腐、防老化、抗曬、耐候，透氣性好，并且不影響采光，可實現封閉式作業，提高工人施工安全系數，美化施工現場，其網結牢固不打滑，網目不易變形，網體尺寸穩定牢固耐用，組裝式結構方便拆卸。爬架網在整個修建行業傍邊，是一種必不可少的資料，咱們可以隨處可以見到它們的身影，有各式各樣的資料，也有不同的色彩，還有各不相同的尺寸。

爬架網片的嚴格生產工藝

爬架網片在沖孔網的消費進程中，沖孔板模具的調試是很重要的。

本產品是2008年第659號文件252項中明確提出的推廣應用的新技術；第二，目前我國城市化進程加快，房地產作為國民經濟支柱產業地位越發重要，城市高層建筑方興未艾；新型的全鋼爬架網片代替了以前的塑料密目網，解除了火災助燃物，杜絕火災。第三，成本因素，高層施工采用本產品比傳統產品綜合節省成本可達60%以上。3.2市場趨勢預測和市場機會今后相當長一段時間，我國將處于城市化快速發展階段，建筑面積以年均20億平方米的速度增加，高層及超高層建筑越來越多，在這種情況下，附著式升降腳手架以其用料少、拆裝、爬升快捷、方便，安全可靠等特點，符合國提倡的環保、節能、低碳發展理念，因而這種建筑新工藝得以迅速推廣。（1）我國土地資源有限，尤其是要堅守18億畝耕地的紅線，同時我國今后一個較長的時期城市化進程將加快。

我司是一家集生產，加工，制作、銷售、安裝為一體的大型生產線專業廠家。一直本著“高質量益低成本”的經營方針，堅持技術創新、科學管理、誠信經營，推行標準化生產，從原材料采購、生產管理、產品檢測等關鍵環節嚴格把關，確保了產品質量，贏得了各建筑單位和大眾客戶的信賴，歡迎各位撥打電話咨詢訂購！因此凡在天棚和輕型屋面上操作、行走之前，必須在爬架網上面搭上墊板或在下面張掛安全網等措施。爬架網片是指搭設一定高度并附著于工程結構上，依靠自身的升降設備和裝置，可隨工程結構逐層爬升或下降，具有防傾覆、防墜落裝置的外腳手架；附著升降腳手架主要由附著升降腳手架架體結構、附著支座、防傾裝置、防墜落裝置、升降機構及控制裝置等構成。

爬架防護網和密目式修建用網的擋風系數

爬架網：從風荷載標準值核算公式中可知，筆直效果于腳手架表面上的風荷載與架體的風荷載體型系數成正比，而架體的風荷載體型系數依據《修建結構荷載標準》(GB50009-2001)規矩：在腳手架全封閉情況時，依據架體背靠修建物的情況不同，別離取1.0ψ(全封閉墻)和1.3ψ(打開、結構和開洞墻)，ψ為歸納擋風系數，ψ=擋風面積/頂風面積=(密目式安全網擋風面積 腳手架桿件擋風面積)/頂風面積=密目式安全網擋風系數 腳手架擋風系數。因為至今有關標準均未對密目式修建用網擋風系數的取值作出規矩，包括建設部建(2000)23號《修建施工附著升降腳手架辦理暫行規矩》中也回避了密目式安全網擋風系數的取值問題，僅提出“當用彩條布做腳手架圍擋時，取其擋風系數為1.0”，致使在實踐核算時擋風系數取值紊亂，腳手架連墻件和特別腳手架附著構件在風荷載效果下的規劃核算無章可循。6：清潔：沖孔的工序要求使用潤滑劑，但是我們也有一個除油的過程可以除去它表面的痕跡，使孔板顯得潔凈。

密目式修建用網擋風系數的取值，關鍵是網體擋風面積核算值的斷定，因為密目式修建用網的品種、編織辦法和受風機理不同，使網體擋風面積核算值很難預算。這主要是因為密目式安全網在運用中極易積塵污染，形成擋風面積增大，擋風系數進步，同時《密目式安全立網》(GB16909-1997)中的運用規矩A2-3-1規矩：“安裝時密目網上的每個環扣都有必要穿入符合規矩的纖維繩，答應運用強力及其他功能不低于標準規矩的其他繩子(如鋼絲繩或金屬線)代替……”，形成運用者誤認為網體的系繩強度越大越好，乃至出現遍及運用鍍鋅鋼絲代替系繩的趨勢，其結果就是當網體擋風系數大于0.5后，其所添加的風荷載仍能經過系繩傳遞給腳手架的連墻件，給腳手架留下安全隱患。再有就是升降作業上下周轉安裝的部件多，既費工又費力，因此上述一些附著升降腳手架面臨著更新換代的問題。