諧波傳動(dòng)減速器高性價(jià)比的選擇

蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)；大族諧波減速機(jī)；北京摩云閣精密齒條；日本精密行星減速；日本帝人RV減速機(jī)；GGII希望通過(guò)切實(shí)地市場(chǎng)調(diào)研，深入的研究分析，為企業(yè)、投資者、證券公司以及有意向投資機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的人士，提供具參考價(jià)值的研究報(bào)告。日本住友RV減速機(jī)；上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠；各類(lèi)機(jī)器人本體；各類(lèi)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線；生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試；維護(hù)；保養(yǎng)等。可根據(jù)客戶需求，提供完整的RV減速機(jī)驅(qū)動(dòng)單元模塊，大幅降低客戶成本。此外，我們還為客戶提供減速機(jī)專(zhuān)用潤(rùn)滑脂，密封件，機(jī)器人系統(tǒng)所需傳動(dòng)部件以及機(jī)械零部件的加工等產(chǎn)品與服務(wù)。

銷(xiāo)量占比不足4% 協(xié)作機(jī)器人未來(lái)在哪

“雖然短時(shí)間內(nèi)，協(xié)作不會(huì)有質(zhì)變發(fā)生，兩三年還不足以把所有的點(diǎn)鋪開(kāi)。但我們相信協(xié)作的應(yīng)用場(chǎng)景比傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人更廣闊，我們也在做一些與民用相關(guān)的領(lǐng)域，比如零售等。” 節(jié)卡機(jī)器人銷(xiāo)售總監(jiān)吳寅對(duì)協(xié)作機(jī)器人的未來(lái)應(yīng)用場(chǎng)景同樣充滿信心。

協(xié)作更多的是一種理念，是未來(lái)能夠陪伴在人類(lèi)身邊幫助我們工作或更好的享受生活的智能機(jī)器人的必經(jīng)之路。，應(yīng)用場(chǎng)景也將隨著大家對(duì)它特性逐漸了解而不斷擴(kuò)展。

蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)；大族諧波減速機(jī)；北京摩云閣精密齒條；日本精密行星減速；日本帝人RV減速機(jī)；日本住友RV減速機(jī)；此外，由于現(xiàn)有手機(jī)廠商質(zhì)量檢測(cè)都是通過(guò)人工檢測(cè)，工作效率低，無(wú)法應(yīng)付大樣本檢測(cè)，而且容易出錯(cuò)。上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠；各類(lèi)機(jī)器人本體；各類(lèi)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線；生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試；維護(hù)；保養(yǎng)等。

你知道珞石機(jī)器人出廠前都經(jīng)歷了什么嗎？

為了保證機(jī)器人的穩(wěn)定可靠，在研發(fā)過(guò)程中珞石還會(huì)對(duì)機(jī)器人進(jìn)行一系列極限性能測(cè)試。IP54防護(hù)等級(jí)測(cè)試、-12~45℃高低溫運(yùn)行測(cè)試、高頻震動(dòng)測(cè)試，5000000次極限彎折電纜磨損測(cè)試，確保珞石機(jī)器人在嚴(yán)苛的工況下都有出色表現(xiàn)。但我們相信協(xié)作的應(yīng)用場(chǎng)景比傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人更廣闊，我們也在做一些與民用相關(guān)的領(lǐng)域，比如零售等。盡一切可能滿足用戶需求，是珞石對(duì)產(chǎn)品的苛求。

蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)；大族諧波減速機(jī)；北京摩云閣精密齒條；日本精密行星減速；日本帝人RV減速機(jī)；日本住友RV減速機(jī)；現(xiàn)在回過(guò)頭去看，竟有一種“物是人非”之感，成功轉(zhuǎn)型者有之，一波三折者有之，曲終人散者有之。上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠；各類(lèi)機(jī)器人本體；各類(lèi)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線；生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試；維護(hù)；保養(yǎng)等。

產(chǎn)線智能裝配才是智慧工廠的一步

科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^(guò)程監(jiān)測(cè)，使得勃肯特在行業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)人監(jiān)管：安裝螺釘數(shù)量是否正確以及基準(zhǔn)板安裝角度是否正確均由機(jī)器通過(guò)3D視覺(jué)監(jiān)測(cè)，檢測(cè)結(jié)果無(wú)誤可直接流入下道工序，如出現(xiàn)螺釘數(shù)量不一致及角度精度不正確將會(huì)自動(dòng)報(bào)警并流入檢修工位，由人工檢修合格后再流入下到工序。本體裝配完成后在測(cè)試區(qū)完成長(zhǎng)達(dá)24小時(shí)的120次/min、140次/min、160次/min、180次/min、200次/min、220次/min的電機(jī)及制動(dòng)電阻的溫升、定位精度及重復(fù)定位精度監(jiān)測(cè)，讓每個(gè)本體在出廠前將擁有的“精度&速度性能身份”。提高視科技5000萬(wàn)融資后我們和董事長(zhǎng)姜涌聊了聊近期，姜涌和同學(xué)魏斌創(chuàng)辦的高視科技完成了5000萬(wàn)元的A 輪融資，這家于2015年成立的機(jī)器視覺(jué)企業(yè)在短短的三年時(shí)間內(nèi)已經(jīng)獲得了兩輪融資，其實(shí)力不容小覷。

蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)；大族諧波減速機(jī)；北京摩云閣精密齒條；日本精密行星減速；日本帝人RV減速機(jī)；日本住友RV減速機(jī)；上市公司布局機(jī)器人業(yè)務(wù)幾多歡喜幾多愁（一）離場(chǎng)的有離場(chǎng)的苦衷，機(jī)器人布局不達(dá)預(yù)期也總是有跡可循，即便是轉(zhuǎn)型成功者，賺錢(qián)的也是鳳毛麟角，對(duì)于上市企業(yè)來(lái)說(shuō)，布局機(jī)器人行業(yè)務(wù)需要警惕哪些問(wèn)題，我們?cè)诤罄m(xù)的文章中將為您娓娓道來(lái)。上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠；各類(lèi)機(jī)器人本體；各類(lèi)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線；生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試；維護(hù)；保養(yǎng)等。

2018-2022年3C行業(yè)機(jī)器人需求分析報(bào)告

GGII認(rèn)為，隨著中國(guó)人口紅利的消失，迫于人力成本的壓力，“機(jī)器換人”的需求將逐漸得到釋放，并得到持續(xù)推進(jìn)，3C電子行業(yè)作為中國(guó)人力密集型的產(chǎn)業(yè)代表，需求空間巨大。

為了厘清3C電子產(chǎn)業(yè)機(jī)器人需求的市場(chǎng)脈絡(luò)，把握市場(chǎng)的走向，幫助企業(yè)進(jìn)行投資決策，2017年高工產(chǎn)研機(jī)器人研究所（GGII）在實(shí)地走訪大量機(jī)器人企業(yè)、3C電子企業(yè)，在充分挖掘行業(yè)信息的基礎(chǔ)上，收集了大量的一手資料，編制了《2018-2022年3C行業(yè)機(jī)器人需求分析報(bào)告》。為了能讓中國(guó)的工業(yè)機(jī)器人和國(guó)外產(chǎn)品一較高低，就必須盡可能在短板上找回差距，特別是在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)一致性方面。