國產軸承服務介紹「福建萬向軸承批發」

   影響FAG進口軸承壽命原因分析

1．往軸上安置FAG進口軸承前，必需先拔下進口軸承外衣的牢固銷，同時將軸頸概況打磨滑膩清潔，并在軸頸處涂油防銹兼光滑(容許進口軸承在軸上有略微滾動)。

2．在進口軸承座與進口軸承共同面涂光滑油，把進口軸承裝入進口軸承座內。然后將裝置好的進口軸承與NSK進口軸承座一塊兒套在軸上．推至所需地位處進行安置。

3．牢固進口軸承座的螺栓先不要擰緊，要讓進口軸承外衣在進口軸承座內能滾動。一樣裝好同一根軸上的另外一端軸承和座，將軸滾動幾圈，讓進口軸承自己主動找正地位后。再將進口軸承座螺栓緊固好。

4．裝偏愛套。先將偏愛套套在進口軸承內套的偏愛臺階上，并用手順軸的扭轉標的目的擰緊．然后再將小鐵棍插入或頂住偏愛套上的沉孔．用手錘順軸的扭轉標的目的敲擊小鐵棍．使偏愛套安置安穩，末了鎖緊偏愛套上的內六角螺釘。

     【深溝球軸承】軸承預緊的作用

　　1、提高旋轉精度。軸承預緊后，消除了內部游隙，每個滾動體都承受著一定的預載荷，從各個方向支承著套圈，

　　可以提高旋轉精度，使軸在軸向和徑向能正確定位，提高軸的旋轉精度，如機床主軸軸承和測量儀器等。

　　2、提高剛度。滾動體與滾道接觸處都是彈性接觸，可以把滾動體看作彈簧。有游隙的軸承，只有受力方向的幾個彈簧支承。

　　預緊后的軸承，各個方向都有彈簧支承，而且有一定的預壓量，承受載荷的滾動數目比有游戲時多，

　　因此可以提高剛度。球軸承中，球與溝道的接觸變形與載荷之間的關系是非線性的，隨著預載荷的增加，接觸剛度提高。

　　3、提高軸承的壽命。預緊后，受載滾動體數增加，每個滾動體受的載荷減小了，同時可以把載荷比較均勻地分布在每個滾動體上，所以可以提高軸承的壽命。

　　4、提高軸承的阻尼和降低噪聲。預緊使滾動體與滾道間建立起穩定的油膜，提高了滾動體與滾道間的阻尼，可以提高支承結構的動態特性和降低噪聲。

   動軸承異常發熱原因

潤滑不當造成的軸承發燒

1、軸承潤滑部位設計存在先天不足：當油位在油標下刻線的時候，實際測量，軸承的zui低一排滾珠剛剛接觸到油面，只有當油位顯示在上刻度線的情況下，才能滿足運轉需要。

2、潤滑油管被異物堵塞：由于潤滑管理不嚴格，加油換油過程中容器較臟或者管路焊接酸洗不規范，造成焊渣鐵銹等雜物進入油管、進而堵塞油孔的情況，在前期工程中比較多見。

3、潤滑油（脂）變質或加油不及時：滾動軸承使用的潤滑油（或潤滑脂）都有一定的工作溫度，當溫度過高、軸承座內進水、進灰時就會發生嚴重氧化、乳化等變質，從而失去潤滑作用，使軸承因高溫而燒損。

4、潤滑管路的冷卻器結垢堵塞，致使冷卻效果變差：特別是夏季生產，此問題尤其普遍，個別廠家不惜加大或并串聯冷卻器來加強冷卻效果。因為高溫風機冷卻器結垢嚴重，軸承溫度過高頻繁報警的情況經常遇到。