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若在液壓油內部溶解有的空氣，當油液流經節流口等狹窄縫隙或泵的吸入口等真空地帶時，由于流速突然變大或供油不足使油液的壓力迅速降低，從而使已溶解在油中的空氣析出而形成氣泡；另外，在廢紙打包機的液壓系統中總會混入yi定的空氣，由于空氣的可壓縮性很大，內部存在空氣的油液的體積彈性模量將會顯著減小，這將引起液壓系統中的執行機構出現爬行或顫抖的現象，影響執行機構的運動平穩性。為此，應保證廢紙打包機液壓系統良好的密封性能，并在液壓缸的zui上端位置設置排氣裝置及時排除空氣，以避免油液中混入大量空氣，影響液壓系統的性能。

我們知道大型設備在使用一段時候后，機體可能就會出現發熱現象，基本上這是正?，F象，但是也有不正常的，散熱差，致使整個機器處理高溫狀態，這種是非常危險的，如果解決這樣的問題，下面跟隨小編來一起了解一下。

該自動廢紙打包機設備散熱差,油箱散熱面積小,油箱儲存容量小,油循環過快,廢紙包裝機冷卻器冷卻效果差。因此,由于冷卻水供應故障或電風扇故障,周圍環境很高。溫度是導致散熱不良的原因。

秸稈打包機結構設計標準化、模組化利用原有機型模組化設計，可在短時間內轉換新秸稈打包機機型。秸稈打包機結構運動化。秸稈打包機結構設計及結構運動控制等關系到秸稈打包機性能的優劣，并適度地做秸稈打包機延伸，秸稈打包機設備來研發。控制自動化。控制器是秸稈打包機的CPU，也就是下達動作命令的大腦，國內秸稈打包機廠家普遍使用PLC控制器、觸摸屏、光電開關，雖然PLC功能很大，但仍不如DCS控制系統功能強大。未來秸稈打包機須具備多功能化、多樣化、人機界面發展，基于電腦的DCS控制系統成為秸稈打包機發展的新趨勢。