天津明框幕墻型材詢問報價,佰億鋁業分公司

粉末噴漆:鋁型材板材歷經鉻化前解決

粉末噴漆：鋁型材板材歷經鉻化前解決，根據靜電粉末噴涂上粉末建筑涂料。

干固：將粉末建筑涂料的型材在200℃溫度下烤制十分鐘。

滾齒、穿條、壓合：采用穿條形式鋁型材加工工藝生產制造隔熱保溫鋁型材、生產制造出帶槽位的鋁型材，用專用型的滾齒機器設備在槽位上給出0.5~1.0Mm深的齒來。穿進滌綸門窗密封膠條PA66—GF，用壓合機器設備將兩只鋁型材復合型在一起，生產制造出示環保節能特性的隔熱保溫鋁型材。

鋁基復合材料密度低、比強度和比模量高、抗熱疲勞性能好

鋁基復合材料

鋁基復合材料密度低、比強度和比模量高、抗熱疲勞性能好，但在汽車上的應用受到價格及生產質量控制等方面的制約，還沒有形成很大的規模。目前，鋁基復合材料在連桿、活塞、氣缸體內孔、制動盤、制動鉗和傳動軸管等零件上的試驗或使用顯示出了的性能，如本田公司開發成功的由不?鋼絲增強的鋁基復合材料連桿比鋼制連桿降重30%，對1.2L的發動機可提高燃料經濟性5%;采用激冷鋁合金粉末與SiC粉末(重量百分數2%)混合并擠壓成棒材，用此棒材經鍛造成型的活塞因強度高可降重20%，發動機功率大幅度提高;用鋁基復合材料強化活塞頭部而取消道環槽的奧氏體鑄鐵鑲塊可降重20%;鋁基復合材料制動盤比鑄鐵制動盤降重50%。

當然以上這些工業鋁型材在汽車領域的應用，需要根據需求進行量身定制。鋁型材廠家有專業的技術團隊，專門幫助客戶解決定制問題。

表面處理加工種類有哪些?

表面處理加工種類就比較多了，但表面處理主要就是兩大作用，，增強耐磨、耐腐蝕性能；第二，增加美觀度。增加耐磨耐腐蝕性能的表面處理方式有：陽極氧化、電泳、氟碳噴涂等。增加美觀度的表面處理方式有噴砂、拉絲、拋光、木紋轉印等。

鋁型材機械加工方式主要有精切（包括切斜角）、打孔、攻絲、沖鉚、銑切等常見的加工方式。有的鋁型材加工比較復雜，銑切打孔數量比較多，就可以用加工中心來加工。