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發布時間:2020-12-12 03:44  
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全新一代歐曼GTL超能版自卸車
全新一代歐曼GTL超能版自卸車以歐洲自卸車產品為,采用戴姆勒平臺化、模塊化技術開發的全新一代歐曼GTL平臺,搭載福田康明斯全新一代ISG工程版專用動力,實現“全新平臺 全新動力” 整車一體化開發模式。同時,經戴姆勒奔馳整車與動力系統全新優化匹配,充分發揮整車大扭矩優勢,激發動力輸出,實現動力突破,車速快,更。從而拉開自卸車產品升級換代的序幕,推動自卸車行業進入強動力、的新時代。

歐曼自卸車2019款超大駕駛室
自卸車作業工況環境差,路況相對顛簸,往往造成了自卸車駕駛員在腰間盤等職業病方便,比其他行業駕駛員的發病概率要更高。另外,由于作業環境嘈雜和塵土飛揚,對車輛的NVH及密封性要求非常高。為方便駕駛員休息以及緩解長時間駕駛疲勞,歐曼自卸車2019款有超大駕駛室,采用底盤、車身、座椅三級減震,臥鋪更寬,操控與控制環繞在駕駛員周圍,完全符合人機工程學設計;且NVH達到國際水平,通過歐盟ECER51-03噪聲法規,怠速噪音行業更低55分貝,安享靜謐空間。

歐曼EST倉柵式載貨車
倉柵車全稱為倉柵式運輸車,車輛貨艙上面加裝了欄桿,這樣不僅可以比原來拉的貨物更多了,而且既安全,又方便。倉柵式運輸車可以運輸的貨物范圍很廣,因此得到了很多物流人伙伴的青睞。真空輪胎具有較高的承載性、牽引性及耐磨性歐曼EST倉柵式載貨車不管是從外觀的美觀度,車輛的性能和實用性,以及駕駛室的駕乘舒適度方面,都贏得了很多物流人伙伴的青睞,為現代物流運輸提供高效解決方案。
