您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2021-08-02 07:11
【廣告】
2008年鋼鐵企業普遍停產減產，給一些導衛裝置供應商帶來了很大損失。導衛裝置是否合理對軋件的順利軋制邊否關系很大，直接影響產品的質量和軋機的生產能力。但該公司注重自主給自己贏得了機遇，其新近開發的具國i際先進水平的四/五切分導衛技術，可以降低軋鋼成本20%以上，很快接到國內外多家鋼廠新訂單，紛紛要求運用其技術。再加上發達國家為降低生產成本向我國轉移導衛裝置生產訂單，公司出口額去年逆i勢增長。隨著研發水平的提高，該公司不但出口逐年增加，還接受上海寶鋼委托聯合研發多個項目，為世界有名冶金設備制造商德國西瑪克公司提供導衛技術等。
針對切分軋制時切分導衛頻繁粘鋼進而造成堆鋼問題，進行了分析，認為是切分導嘴設計不合理造成。原設計兩片切分導嘴之間留給紅鋼空間偏小，切分導嘴分料棱與紅鋼接觸過于緊密。產生線差：15、16進出口導衛安裝不正，還會差生線差，有了線差，在水冷箱里面就容易產生波浪彎，三線或四線有一線有波浪彎，在3號飛剪處容易下沉，造成在18號出口與水冷管處堆鋼。而紅鋼塑性好，表面摩擦系數大，冷卻水又不充足，一段時間后，摩擦脫落物逐漸積累，發生粘鋼，進而堆鋼。為此，重新設計了切分導嘴，將分料棱改為圓弧過渡，增大過鋼空間。切分導嘴上開出冷卻水路，強制冷卻導嘴。 改造實施后，切分導嘴粘鋼現象大大減少。針對隨后出現切分輪嚴重粘鋼問題，改造切分輪壓緊碟簧和加強維護，減少了過鋼時切分輪彈跳。
精軋機 精軋導衛裝配上軋機后必須先進行檢查才能上線,檢查嚴格按標準執行: 輥動導衛保證導輥能正常轉動,導輥間隙用樣 棒進行調節,松緊適宜,軋機進出口導衛必須保證在一條中心線上. 切分導衛需要注意上下切分輪以”0”間隙來調節,保證上下切分輪能同時轉動,另外需確保切分鼻錐中心線、切分輪中 心線以及軋制中心線在一條線上重和 ，精軋機導衛中心高度調整：從導衛底座平面至導衛中心高度為200mm。為使滾動導衛與軋槽始終在一條軋制線上，不受軋件的沖擊而偏斜，在滾動導衛燕尾與燕尾槽處設一底健。17H、18H/V切分導衛的中心間距為135mm。精軋機上下冷卻水管的間距同樣為135mm. 滾動導衛入口夾板的寬度應比來料尺寸稍大, 推薦尺寸為：精軋區夾板開口度比來料大5mm. 滑動導衛的裝配應保證左右（或上下）兩片導衛鏡面對稱，偶合，無錯位，裝配前導衛部件必須逐個清理干凈，特別 是導衛與軋件接觸部分的表面要光潔平滑，不得有毛刺、凹坑，麻點和棱角等缺陷，發現缺陷應及時修補
