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瑞典SKF軸承  潤滑脂  潤滑脂是由礦物油或合成油與稠化劑經(jīng)過加工而成。稠化劑一般為金屬皂，但也有其他如聚脲皂等的稠化劑，用于一些要求較高的工作條件，例如較高的工作溫度。為了增加潤滑脂的某些特性，可以在潤滑脂中加入添加劑。通過綜合考慮這些應(yīng)力對(duì)軸承壽命的影響，在特定的應(yīng)用，可以對(duì)軸承的性能和表現(xiàn)作更準(zhǔn)確的推測。潤滑脂的稠度主要取決于稠化劑的類型和濃度，以及在應(yīng)用中的工作溫度。在選擇潤滑脂時(shí)，稠度、工作溫度范圍、基油的粘度、防銹特性和承載能力等，是重要的考慮因素。這些特性在以下有詳細(xì)說明。

機(jī)油粘度  機(jī)油粘度對(duì)于油膜的形成以把軸承內(nèi)接觸表面分開的重要性，以及軸承壽命的影響，這些說明對(duì)潤滑脂基油的粘度同樣適用。

瑞典SKF軸承  SKF技術(shù)和服務(wù)解決方案  以下是SKF可靠性系統(tǒng)的主要服務(wù)和產(chǎn)品，是提供在實(shí)際應(yīng)用中的解決方案。SKF維修策略  SKF可以幫助客戶建立綜合維修策略，以確保生產(chǎn)、安全和整體性問題得到應(yīng)有的關(guān)注。操作人員推動(dòng)的可靠性維修是把工人操作人員的活動(dòng)，整合在企業(yè)可靠性維修的構(gòu)架中。瑞典SKF軸承軸承熱安裝對(duì)于較大型的軸承，隨著尺寸的增大，需要更大的力才可以把軸承安裝。它繼承和發(fā)展了點(diǎn)檢的思想。SKF具備了啟動(dòng)和支持這種維修方式的知識(shí)和設(shè)備。

維修工程 維修工程是指維修策略付諸實(shí)踐，包括應(yīng)用計(jì)算機(jī)維修管理系統(tǒng)處理所需的所有數(shù)據(jù)和流程信息，以實(shí)現(xiàn)維修策略的目標(biāo)。

瑞典SKF軸承  帶防塵蓋的軸承，后綴為Z或2Z，根據(jù)不同的軸承系列和尺寸，有兩種不同結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。防塵蓋是由沖壓版制成，通常在防塵蓋內(nèi)徑處帶有一個(gè)圓柱形延展，與內(nèi)圈肩部形成一個(gè)長的密封間隙。某些防塵蓋不帶延展。

帶防塵蓋的軸承主要應(yīng)用在內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)的工況。如果是外圈轉(zhuǎn)動(dòng)，軸承在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下，會(huì)導(dǎo)致潤滑脂泄露。

帶低摩擦密封圈的軸承  帶低摩擦密封圈的SKF深溝球軸承，后綴為RSL、2RSL或RZ、2RZ，根據(jù)不同的軸承系列和尺寸，有三種不同結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。

瑞典SKF軸承  SKF軸承補(bǔ)充代號(hào)  用于SKF深溝球軸承后綴的含義如下：

CN  普通組徑向游隙；通常僅用于與以下字母組合來表示較窄或偏移的游戲范圍

H縮窄的游隙范圍，相當(dāng)于原來游隙范圍的上半部分

L縮窄的游戲范圍，相當(dāng)于原來游隙范圍的下半部分

P偏移的游戲范圍，相當(dāng)于原來游隙范圍的上半部分和下一組游隙范圍的下半部分的組成

以上字母同時(shí)適用于與以下的游隙組別組合成對(duì)應(yīng)的意義：C2、C3、C4和C5，例如C2H