船用液壓絞盤(pán)多重優(yōu)惠「在線(xiàn)咨詢(xún)」

船用液壓絞盤(pán)的分類(lèi)作用

一、船用液壓絞盤(pán)的概述

 船用液壓絞盤(pán)是一種利用自身動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)，汽車(chē)絞盤(pán)通過(guò)另外一端的固定或者牽引的鋼繩或者特殊索帶把陷在困境中的汽車(chē)?yán)鰜?lái)的一種工具，汽車(chē)絞盤(pán)是越野車(chē)必備的工具之一。

二、船用液壓絞盤(pán)的分類(lèi)

  汽車(chē)絞盤(pán)有很多種，主要有電動(dòng)絞盤(pán)、機(jī)械式PTO絞盤(pán)、油壓PTO絞盤(pán)、油壓絞盤(pán)等，其中電動(dòng)絞盤(pán)也為人們所熟悉。

1、電動(dòng)絞盤(pán)

  電動(dòng)絞盤(pán)是從汽車(chē)蓄電池中獲得動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，電動(dòng)絞盤(pán)帶動(dòng)絞索。電動(dòng)絞盤(pán)使用起來(lái)非常方便，因?yàn)殡妱?dòng)絞盤(pán)可以站在任何地方，電動(dòng)絞盤(pán)通過(guò)遙控器上的旋鈕來(lái)操縱絞盤(pán)。船用液壓絞盤(pán)缺點(diǎn)分析：任何產(chǎn)品都有利弊，之所以有的它的生存空間，利總是大于弊，液壓絞盤(pán)（HydraulicWinch，油壓絞盤(pán)，液壓絞車(chē)），使用車(chē)輛自帶的液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或獨(dú)立的高壓油泵為其動(dòng)力源的絞盤(pán)產(chǎn)品。電動(dòng)絞盤(pán)有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，那就是電動(dòng)絞盤(pán)即使引擎發(fā)動(dòng)不起來(lái)了，電動(dòng)絞盤(pán)只要電池里還有電，電動(dòng)絞盤(pán)就可以操縱絞盤(pán)。

2、機(jī)械式PTO絞盤(pán)

  機(jī)械式PTO絞盤(pán)（PowerTakeOff）因直接取力于發(fā)動(dòng)機(jī)，所以扭矩，韌性與耐用性都非常好，但缺點(diǎn)卻是車(chē)子翻側(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將無(wú)法使用，而且其體積、重量都很大，適用的車(chē)型相當(dāng)有限。

3、油壓PTO絞盤(pán)

  油壓PTO絞盤(pán)需要加裝專(zhuān)門(mén)的油泵連接發(fā)動(dòng)機(jī)，不但更重而且安裝更繁復(fù)。

4、油壓絞盤(pán)

  油壓絞盤(pán)的牽拉速度恒定而不快，安裝起來(lái)也挺復(fù)雜，而且它利用原車(chē)轉(zhuǎn)向助力的油路系統(tǒng)，會(huì)“分薄”其油壓，不是任何車(chē)都適合采用的，要改裝上強(qiáng)大的助力泵才比較放心，但它沒(méi)有太大的散熱麻煩。

濟(jì)寧山拓機(jī)電設(shè)備有限公司座落于美麗富饒的文化圣地----山東省濟(jì)寧市。東有京福高速、京滬高鐵，北鄰日東高速，西靠京杭大運(yùn)河，南距濟(jì)寧曲阜機(jī)場(chǎng)十公里，優(yōu)越的交通位置為企業(yè)和客戶(hù)之間的溝通提供了極大的便利快捷。

公司是一個(gè)集加工、制造、裝配、銷(xiāo)售、服務(wù)一體的液壓件生產(chǎn)實(shí)體企業(yè)，經(jīng)過(guò)五年的發(fā)展，已擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、裝配設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備50余臺(tái)，以及經(jīng)驗(yàn)豐富的液壓工程師技術(shù)團(tuán)隊(duì)10余人。而且可隨主機(jī)長(zhǎng)期工作在野外，其特點(diǎn)為結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、拉力大、安裝簡(jiǎn)便、維護(hù)方便。主要生產(chǎn)銷(xiāo)售1-12T液壓絞車(chē)、隨車(chē)吊卷?yè)P(yáng)機(jī)、3-12T全液壓回轉(zhuǎn)裝置。經(jīng)營(yíng)各種工礦機(jī)械、液壓馬達(dá)、液壓泵、液壓系統(tǒng)元件、工程機(jī)械設(shè)備及配件等

船用液壓絞盤(pán)的工作原理以及應(yīng)用

船用液壓絞盤(pán)工作原理

船用液壓絞盤(pán)的工作原理：汽車(chē)絞盤(pán)通過(guò)外來(lái)的動(dòng)力，轉(zhuǎn)化成纜線(xiàn)的拉力，汽車(chē)絞盤(pán)從而把動(dòng)彈不得的汽車(chē)?yán)隼Ь常?dāng)然汽車(chē)絞盤(pán)也可以幫助駕駛員移除路上的障礙。

2、汽車(chē)絞盤(pán)應(yīng)用

  汽車(chē)絞盤(pán)主要用于越野汽車(chē)、農(nóng)用汽車(chē)、ATV運(yùn)動(dòng)車(chē)、游艇、以及其它特別車(chē)輛，是車(chē)輛、船只自我保護(hù)及牽引的裝置。鋼纜，先沖洗并觀察是否破損嚴(yán)重，液壓絞盤(pán)，如果鋼纜破損嚴(yán)重蕞好立即更換新的纜繩，破損嚴(yán)重的鋼纜在使用中容易斷裂，4噸液壓絞盤(pán)，如果預(yù)防不得當(dāng)后果不堪設(shè)想。汽車(chē)絞盤(pán)可在雪地、沼澤、沙漠、海灘、泥濘山路等惡劣環(huán)境中進(jìn)行車(chē)輛自救，汽車(chē)絞盤(pán)并可能在其它條件下，汽車(chē)絞盤(pán)進(jìn)行清障、拖拉物品、安裝設(shè)施等作業(yè)，汽車(chē)絞盤(pán)是石油、水文、環(huán)保、林業(yè)、交通、邊防、消防及其它野外運(yùn)動(dòng)不可缺少的安全裝置。

四、船用液壓絞盤(pán)安全操縱規(guī)程

  1、汽車(chē)停放位置，必須使司機(jī)職員能看到被牽引的重物和指揮信號(hào)，并在前后車(chē)輪用木枕制動(dòng)，檢查汽車(chē)絞盤(pán)與傳動(dòng)軸的肖子是否插好。

  2、開(kāi)動(dòng)汽車(chē)絞盤(pán)前應(yīng)清除工作范圍內(nèi)的障礙物，轉(zhuǎn)動(dòng)中禁止用手扶走動(dòng)鋼絲繩和校正汽車(chē)絞盤(pán)滾筒上的鋼絲繩。

  3、改變汽車(chē)絞盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)方向，只許在滾筒完全停止后進(jìn)行。

  4、鋼絲繩在汽車(chē)絞盤(pán)滾筒上排列要整潔，工作時(shí)不能放盡，至少要留五、六圈。

公司是一個(gè)集加工、制造、裝配、銷(xiāo)售、服務(wù)一體的液壓件生產(chǎn)實(shí)體企業(yè)，經(jīng)過(guò)五年的發(fā)展，已擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、裝配設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備50余臺(tái)，以及經(jīng)驗(yàn)豐富的液壓工程師技術(shù)團(tuán)隊(duì)10余人。主要生產(chǎn)銷(xiāo)售1-12T液壓絞車(chē)、隨車(chē)吊卷?yè)P(yáng)機(jī)、3-12T全液壓回轉(zhuǎn)裝置。目前，船用液壓絞盤(pán)行星系減速機(jī)構(gòu)軸向無(wú)定位，在工作過(guò)程中易發(fā)生軸向竄動(dòng)，同時(shí)受軸向力作用，會(huì)使一級(jí)行星輪運(yùn)行時(shí)對(duì)太陽(yáng)輪與殼體間的摩擦墊產(chǎn)生較大磨損，影響整個(gè)行星系的運(yùn)轉(zhuǎn)和使用壽命。經(jīng)營(yíng)各種工礦機(jī)械、液壓馬達(dá)、液壓泵、液壓系統(tǒng)元件、工程機(jī)械設(shè)備及配件等。

船用液壓絞盤(pán)如何安裝？

道路清障車(chē)船用液壓絞盤(pán)在救援拖車(chē)上已得到了廣泛的應(yīng)用，它是道路救援車(chē)一個(gè)重要的功能部件，常用于起吊和拖曳牽引作業(yè)，清障車(chē)液壓絞盤(pán)多采用側(cè)置的安裝方式，根據(jù)設(shè)計(jì)的需要，絞盤(pán)的鋼絲繩可采用上下兩種出繩方向，為了有利防止鋼絲繩亂繩，絞盤(pán)上應(yīng)配有壓導(dǎo)繩裝置，清障車(chē)中的絞盤(pán)和鋼絲繩的選用和安裝都很重要，它關(guān)系到車(chē)輛的技術(shù)和安全性能，因此在安裝和使用時(shí)要注意：

⑴安裝絞盤(pán)前要檢查零部件是否齊全，有否損壞現(xiàn)象，如有零部件損壞，一定要更換后才能安裝。

⑵絞盤(pán)與連接座或支架的連結(jié)應(yīng)采用機(jī)械性能為10．9級(jí)或以上的高強(qiáng)度螺栓固定,以保證足夠的連結(jié)強(qiáng)度。

⑶絞盤(pán)安裝后，要檢查液壓管路有否接錯(cuò)，離合器能否正常的結(jié)合、分離，絞盤(pán)卷筒能否正常的轉(zhuǎn)動(dòng)，不能出現(xiàn)卡滯的現(xiàn)象。

⑷在絞盤(pán)上纏繞鋼絲繩時(shí)，把繩頭裝入卷筒的繩孔內(nèi)，然后擰緊緊定螺釘，并處于收繩工況，纏繞4-5圈后，加載3-5KN力把鋼絲繩纏緊。

⑸鋼絲繩繞進(jìn)和繞出卷筒時(shí)的大偏角不要超過(guò)3°，以防亂繩和絞盤(pán)收力偏斜。在停用時(shí)，壓繩器要將鋼絲繩壓緊，以防鋼絲繩返松而亂繩。

⑹絞盤(pán)安裝后，在重載試驗(yàn)前或長(zhǎng)期停用再用時(shí)要進(jìn)行空載運(yùn)行，以便于馬達(dá)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

⑺起吊重物或牽拉時(shí)嚴(yán)禁脫開(kāi)絞盤(pán)離合器，絞盤(pán)工作時(shí)，鋼絲繩在卷筒上至少保留5圈。

公司是一個(gè)集加工、制造、裝配、銷(xiāo)售、服務(wù)一體的液壓件生產(chǎn)實(shí)體企業(yè)，經(jīng)過(guò)五年的發(fā)展，已擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、裝配設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備50余臺(tái)，以及經(jīng)驗(yàn)豐富的液壓工程師技術(shù)團(tuán)隊(duì)10余人。主要生產(chǎn)銷(xiāo)售1-12T液壓絞車(chē)、隨車(chē)吊卷?yè)P(yáng)機(jī)、3-12T全液壓回轉(zhuǎn)裝置。2、機(jī)械式PTO絞盤(pán)機(jī)械式PTO絞盤(pán)（PowerTakeOff）因直接取力于發(fā)動(dòng)機(jī)，所以扭矩，韌性與耐用性都非常好，但缺點(diǎn)卻是車(chē)子翻側(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將無(wú)法使用，而且其體積、重量都很大，適用的車(chē)型相當(dāng)有限。經(jīng)營(yíng)各種工礦機(jī)械、液壓馬達(dá)、液壓泵、液壓系統(tǒng)元件、工程機(jī)械設(shè)備及配件等。

 

簡(jiǎn)易地說(shuō)，船用液壓絞盤(pán)內(nèi)部的工作方案是：從轎車(chē)來(lái)的電力工程帶動(dòng)馬達(dá)，然后馬達(dá)帶動(dòng)鼓輪旋轉(zhuǎn)，鼓輪又帶動(dòng)主動(dòng)軸，主動(dòng)軸再帶動(dòng)齒輪傳動(dòng)，從而造成強(qiáng)勁的扭矩。接著，扭矩被傳返回鼓輪，鼓輪便帶動(dòng)船用液壓絞盤(pán)。馬達(dá)和減速機(jī)中間有一個(gè)離合，能根據(jù)一個(gè)門(mén)把來(lái)電源開(kāi)關(guān)。③在變擋時(shí)一定要先打開(kāi)傳動(dòng)離合器，否則很容易導(dǎo)致齒輪發(fā)生損壞，汽車(chē)絞盤(pán)，在變擋后還應(yīng)檢查變擋是否牢合，以免發(fā)生跳擋現(xiàn)象。制動(dòng)系統(tǒng)模塊在鼓輪內(nèi)，當(dāng)絞索緊繃時(shí)，鼓輪就全自動(dòng)鎖定。在具體應(yīng)用中，一些輔助物件是安全性成功應(yīng)用船用液壓絞盤(pán)時(shí)不可或缺的，如膠手套能安全性維護(hù)手臂。

除此之外，假如要把絞盤(pán)固定不動(dòng)在一棵樹(shù)上，還必須一條帶子、一個(gè)u形吊耳及其一個(gè)緊線(xiàn)動(dòng)滑輪。帶子是用于固定不動(dòng)支撐點(diǎn)的．其理想化長(zhǎng)短為1．5—2．O米；u形吊耳能將勾子與帶子及船用液壓絞盤(pán)相互連接．因此是多提前準(zhǔn)備幾類(lèi)規(guī)格的吊耳；用多線(xiàn)或三線(xiàn)，更改拖拖拉拉方位時(shí)，則必須一個(gè)緊線(xiàn)動(dòng)滑輪。控制絞盤(pán)簡(jiǎn)單點(diǎn)來(lái)說(shuō)可分三個(gè)流程：安裝、固定不動(dòng)支撐點(diǎn)和拖拖拉拉。工程車(chē)，清障車(chē)的船用液壓絞盤(pán)在使用過(guò)程中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)哪些故障，常見(jiàn)的現(xiàn)象有哪些。