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              發(fā)布時間:2021-10-23 05:08  

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              作為suv市場上的一款中堅(jiān)力量,奧迪Q5不得不說廣大想要要購買SUV車主逃不過的一個選項(xiàng),畢竟他的外觀,足可以秒1殺馬路上大部SUV。四驅(qū)傳動效率非常的高,動力非常出色。空間也非常大,滿足一家出行了。內(nèi)飾細(xì)膩,配得起豪華SUV的美名。

              但是人無完人,每個木桶總有一個明顯的短板。這款出色的SUV就有一個明顯的短板——變速箱(這里只說2010-2012款之間的7速雙離合變速箱,從2013款開始的8檔手自一體暫時還沒有經(jīng)過市場的考驗(yàn),暫不討論)。





              車輛信息:09年大眾邁騰,配用1.8T發(fā)動機(jī)和6檔手自一體變速器,車主反映此車在40-50碼時加速無力,轉(zhuǎn)速明顯升高,而且伴有明顯頓挫感。車主連我們時,此車變速器已經(jīng)被修理廠拆解下來,故障碼并沒有保留。只好將變速器單獨(dú)拖至我公司進(jìn)行維修。

              通過車主描述,并且修理廠給出的檢測故障為傳動比監(jiān)控錯誤,判斷此變速器在4-5檔有打滑的情況。



              散熱器-散熱器有兩個接口循環(huán)換油時要用到這兩個接口把循環(huán)機(jī)接頭要兩條散熱油管鏈接起來通過循環(huán)機(jī)循環(huán)換油其原理就變速箱散熱油管(冷卻管)工作原因相似散熱油管進(jìn)入變速箱水箱內(nèi)部通過水箱來給變速箱油散熱散熱過后油再進(jìn)入變速箱依次循環(huán)循環(huán)機(jī)就把這兩根管子鏈接在循環(huán)機(jī)相當(dāng)于在循環(huán)機(jī)里走遍舊油留在循環(huán)機(jī)內(nèi)部新油回到變速箱里選擇有進(jìn)出壓力傳感器這種機(jī)器可以真正實(shí)現(xiàn)等量換油進(jìn)油就出油。變速箱進(jìn)水一定要清洗變速箱散熱系統(tǒng),嚴(yán)重是需要更換散熱器,避免后期變速箱高溫,變速箱摩擦片燒掉。





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