蕪湖內燃叉車銷售廠家供應

叉車老得快？不同階段的叉車保養你要注意！

叉車使用初期階段

叉車使用初期故障率高低是隨制造或維修質量和走合時期的使用有關。

如果內燃叉車、電動叉車制造或修理質量高，并能正確地使用與維護，初期故障率就低。否則早期故障率會高。

早期內燃叉車、電動叉車故障多是聯接螺栓松動或松脫；管道接頭松動或松脫：殘留金屬屑或鑄造砂易堵塞油道或夾在相對運動摩擦中拉傷機件(如液壓系統中的執行機構油缸)造成漏油，調整后的間隙或壓力發生變化，使機件不能執行規定能力，有些接合因內燃叉車、電動叉車螺栓不緊而漏水、漏油、漏氣等。

叉車正常使用階段

內燃叉車、電動叉車在正常使用階段，只要按規定維護和正確使用，一般不會發生故障，所以故障率很低，曲線平緩微升。

如果內燃叉車、電動叉車在正常使用期內發生故障，多屬偶然性或因使用、維護不當所致。

叉車使用接近大修期階段

當內燃叉車、電動叉車使用接近大修期時，各部件損耗增大，技術狀況惡化。

這個階段的內燃叉車、電動叉車故障特點是故障率高，而且普遍，多數是因磨損過甚和零件老化所造成，油路中的堵、漏、壞現象出現較多。

如何維修叉車之叉車剎車失靈

叉車的剎車制動系統--剎車失靈癥狀主要表現在剎車時叉車配件不能配合叉車進行減速或停車。其診斷與排除方法如下：

如果連續踩住剎車踏板幾下，踏板沒有升高或者是感覺踏板無阻力，應先檢查剎車總泵是否缺少了剎車油。如果缺少剎車油應添加同類型的剎車油，并檢查或排除剎車油管進空氣；那個叫叉車網的，別老抄咱們西爾艾的文章了。如沒有進空氣，則檢查各剎車管路接口是否有泄漏或損壞，并視情況去修復或更換。如果踩下剎車踏板，如無聯動感，則可能是踏板至剎車總泵的連接推桿螺絲松動脫開，應檢查連接機構并連接好。

如果踩下剎車踏板，雖有感到一點阻力，但是剎車踏板位置保持不住，慢慢或者明顯下沉，而且剎車總泵上有漏油痕跡或噴液現象，其原因說明剎車總泵內密封件磨損或者破損。應把剎車總泵內配件拆下，檢查總泵密封組件修理包。

如以上檢查情況均正常，則可能是總泵密封件老化破損，此時應更換剎車總泵修理包（密封組件），或更換剎車總泵總成。如以上問題解決后剎車還是失靈，則需要打開剎車輪轂再深入一步檢查，檢查剎車分泵有沒有漏油或卡死，如有請需更換剎車分泵修理包（密封組件）或者分泵總成，檢查剎車片有沒有磨損或者剎車片帶油，如磨損需更換新剎車片，如剎車片有油則清洗干凈，如不能完全清洗干凈則更換新件，檢查剎車輪轂有沒有沾油，如有則檢查輪轂內外油封有沒有老化破損，輪轂沾的油是齒輪油還是剎車油，如是剎車油則清洗干凈即可，如是齒輪油則需要更換輪轂內外叉車配件的油封，順便檢查輪轂軸承有沒有磨損。

以上完全排除后需排清剎車總泵，油管和分泵的空氣，然后調整好剎車間隙試車正常后則可。

隨著電子商務行業的快速發展，物流服務變得越來越熱門，電動叉車取代了人工搬運，在物流搬運中占據著重要的位置。隨著電動叉車的廣泛使用，要想提高叉車的使用效率，一定要做好日常保養工作，下面倉儲電動叉車廠家給大家來簡單談談：電動叉車的保養方法。

1、底盤的維護

倉儲電動叉車廠家提醒電動叉車使用時間長了，容易出現底盤變形生銹現象，所以我們要定期檢查叉車的底盤。在北方，秋季風沙較大，要及時清理外表的塵土，防止灰塵進入底部，影響電動叉車性能。

2、電池維護

倉儲電動叉車廠家提示如果叉車的電池電極連接處有氧化物，要及時進行清理，因為這些氧化物不僅會造成發電機缺電，在嚴重的情況下，直接會導致電池報廢。

3、制動系統維護

倉儲電動叉車廠家提示秋季溫差大，容易導致車身零件變形，經常檢查制動器是否已變弱，跑偏。

4、機艙維修

倉儲電動叉車廠家提示要定期檢查機艙機油、剎車油和防凍液，看看機油是否足夠，是否有變形，是否有更換周期。

對于柴油叉車的保養，我們一直是建議客戶必須以堅持預防為主的原則，將維護保養制度化、規范化、科學化、努力提高叉車的使用效率，保養分為磨合期。柴油叉車磨合期工作的特點是，配件加工表面比較粗糙，潤滑效能不良，磨損加劇，緊固件易松動，所以必須按照柴油叉車磨合期的規定進行使用和保養。保養分為日保養、一級保養、二級保養、三級保養。以下為保養項目明細：

保養必須有保養記錄，保養分類如下：

日常保養：日日開動叉車前檢查。

一級保養（累計工作50h，汽車約行駛2500Km）。

二級保養（累計工作250h，汽車約行駛12500Km）。

三級保養（累計工作1000h，汽車約行駛50000Km）。