長春行星卷揚減速機免費咨詢【帝比艾斯】

減速機配件的更換

許多的企業在運用行星齒輪減速機設備的時分，經常會遇到許多的運用毛病。如果減速機設備長期處于作業狀況，會產生各種振蕩噪音等各種情況，這說明減速機內部零件損壞了，應修理或替換，現逐個闡明：

 　　(1)齒輪磨損齒輪磨損主要有齒面磨損輪齒折斷齒輪軸孔或鍵槽磨損

 　　(2)減速機軸承孔處磨損螺絲孔螺紋失效

 　　(3)減速機軸面的磨損鍵槽的磨損和軸的曲折等

 　　關于以上不一樣的失效方法可采納現場修正和替換零件的修正方法。

蝸輪蝸桿減速機故障解決方法

1.入力或出力軸不轉: 蝸輪蝸桿過熱，軸承損壞，異物侵入，蝸輪、蝸桿過度磨損；更換或維修 更換軸承，去除異物并更換潤滑油，更換蝸輪或蝸桿。

2.蝸輪過度磨損: 超負何運轉，潤滑油不良或不適當，潤滑油不足，軸承磨損，運轉溫度過高； 調整至適當負何，更換適當潤滑油，依指示加入適當潤滑油，更換軸承，改善通風環境 。

處理減速機漏油的方法

軸承端蓋漏油，軸承端蓋處的滲漏油也是較普遍的現象。起重機上所使用的減速機多數為ZG系列減速機，其端蓋大多數為嵌入式軸承蓋。軸承蓋又分為軸伸端蓋和非軸伸端蓋。對于非軸伸端蓋的漏油，主要是端蓋和箱體配合間隙較大。對于軸伸端蓋的漏油的原因主要是端蓋和箱體配合間隙較大、輸入或輸出軸與端蓋內孔缺密封件或密封件損壞、通氣塞堵塞、油位太高等。

減速機在結構上均設置有通氣器，然而在現場減速機噴漆等工作中，不注意將通氣孔堵塞，而加劇了泄露。因減速機工作時箱體內溫度升高，氣體膨脹、壓力增大，使內外產生壓力差，導致潤滑油沿分箱面及輸入，輸出軸加速泄露。因此，確保通氣孔暢通，使減速機箱體內、外壓力平衡，可有效阻止泄露。