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              上海工業(yè)離心風(fēng)機推薦,淄博風(fēng)機廠供應(yīng)風(fēng)機

              發(fā)布時間:2020-08-15 18:13  

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              C式高溫風(fēng)機

              用途

              高溫風(fēng)機室高效低噪聲型風(fēng)機,主要用于輸送介質(zhì)溫度在600℃以下不自燃的、對人體無害的、對鋼鐵材料無腐蝕性的高溫氣體,氣體內(nèi)所含的塵土及硬質(zhì)顆粒物不大于150mg/m3

              形式

              1、風(fēng)機為單吸入,機號有No.5-12.4D

              2、該風(fēng)機可制成左、右旋轉(zhuǎn)兩種形式,從電動機一端正視,如葉輪順時針方向旋轉(zhuǎn)稱右轉(zhuǎn)風(fēng)機,以“右”表示;按逆時針方向旋轉(zhuǎn),稱左旋風(fēng)機,以“左”表示。

              3、風(fēng)機的出口位置一般制成90°,也可按用戶要求設(shè)計制造。

              4、風(fēng)機的傳動為C式和D式,C式和D式分別代表帶輪傳動和聯(lián)軸器傳動。

              結(jié)構(gòu)特點

              風(fēng)機主要有葉輪、機殼、傳動組、調(diào)節(jié)門等部分組成。

              1、葉輪由耐高溫材料焊接制成,并經(jīng)過靜動平衡校正,空氣性能良好,效率高,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。

              2、機殼用耐高溫材料制成蝸殼型整體。

              3、進風(fēng)口用耐高溫材料制成斂散式流體型整體,裝于風(fēng)機的側(cè)面,與軸向平行的截面為曲線形狀,能使氣體順利進入葉輪且損失較校

              4、傳動部分由主軸(耐高溫材料制成)、軸承箱、滾動軸承、帶輪或聯(lián)軸器組成,滾動軸承經(jīng)兩套水冷裝置,冷卻可靠


              離心風(fēng)機傳動部位磨損是常出現(xiàn)的設(shè)備問題,其中包括抽風(fēng)機軸承位、軸承室磨損,鼓風(fēng)機軸軸承位磨損等。針對離心風(fēng)機上述故障,傳統(tǒng)維修方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等,但均存在一定弊端:補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會造成包膠滾筒的再次磨損。防爆離心風(fēng)機防爆離心風(fēng)機產(chǎn)品性能與技術(shù)參數(shù)和同型號普通離心風(fēng)機相同。當(dāng)代西方國家針對以上問題多采用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法,而應(yīng)用較多的是美國福世藍(lán)技術(shù)體系,其具有超強的粘著力,優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能,可免拆卸免機加工。既無補焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動,避免再次磨損的可能,在國內(nèi)針對離心風(fēng)機故障修復(fù)的應(yīng)用中也逐步取代傳統(tǒng)方法。


              T4-72型、 BT4-72型離心通風(fēng)機

              風(fēng)機的主要故障有:

              1. 軸承箱振動劇烈

              ① 風(fēng)機軸與電機軸不平行,皮帶輪槽錯位。

              ② 機殼或進風(fēng)口與葉輪磨擦。

              ③ 基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固。

              ④ 葉輪鉚釘松動或輪盤變形。

              ⑤ 葉輪軸盤與軸松動。

              ⑥ 機殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座等聯(lián)接螺栓松動。

              ⑦ 風(fēng)機進出氣管道安裝不良。

              ⑧ 轉(zhuǎn)子不平衡。

              2.軸承溫升過高

              ① 軸承箱振動劇烈。

              ② 潤滑油脂質(zhì)量不良、變質(zhì)、含有灰塵、粘砂、污垢等雜質(zhì)。

              ③ 軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過大或過小。

              ④ 軸與滾動軸承安裝歪斜,前后兩軸承不同心。

              ⑤ 滾動軸承損壞。

              3. 電機電流過大和溫升過高

              ① 開車時進氣管內(nèi)閘門或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán)。

              ② 流量超過規(guī)定值或風(fēng)管漏氣。

              ③ 風(fēng)機輸送氣體密度過大。

              ④ 電機輸入電壓過低或電源單相斷電。

              ⑤ 受軸承箱劇烈振動的影響。

              ⑥ 風(fēng)機工作情況惡化,或發(fā)生故障。




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