如何選車載電動空調

年年都說獨立空調，年年都選駐車空調。到底啥樣的空調合適？車載電動空調代理商為大家詳細的講解一下：

不少輕卡夏天也難熬，要我說輕卡就別惦記駐車空調了，直接怠速開原車空調好了，沒多少油耗的。按照國際慣例，300馬力以上卡車使用駐車空調是比較劃算的，畢竟怠速油耗4升/小時以上。其實，駐車空調說來說去就兩類。

一類是以獨立柴油機為動力驅動空調壓縮機。

一類是用電池為動力驅動空調壓縮機。

柴油機車載空調的好處是能夠實現多種駐車功能：空調，暖風，充電，冬季暖車。制冷量大，能夠應對南方的高溫天氣。并且可以任性使用，長時間使用。時時給電瓶充電，延長了電池壽命。冬季暖車可以避免卡車冷啟動的磨損。可以提供駐車暖風，避免了重復投資。皮實耐用是柴油機的特點。

以前柴油機空調的唯一缺點是噪音大，經過5年的努力，目前專業(yè)的柴油機空調噪音已經低于卡車怠速噪音，甚至低于卡車暖風風機的噪音。

電池駐車空調的好處是體積小重量輕，造價低。由于借用卡車電池作為動力，省去了大部分成本。所以市場售價不足柴油機空調的1/3價格。

缺點是實際噪音談不上小，因為安裝在駕駛室的背面很容易產生共振，加上散熱風機的噪音，駕駛室內實際體驗的聲音和震動甚至大于超靜音柴油機空調。同時，對電池的傷害也不容小覷。從去年實際使用情況看，普遍縮短電池50%壽命，由于電池容量限制，電動空調制冷量普遍偏小，無法應對長江以南的酷暑高溫。更多信息請參考：http://www.dongfeidianzi.com