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停車場系統道閘怎么安裝？

停車場系統道閘作為停車場的重要組成部分，如果在使用過程中安裝不當，就會導致道閘無法正常開啟，汽車就無法通過進出停車場，給車主帶來很不好的體驗。那么，停車場系統道閘怎么安裝？

1、為不受到雨水侵蝕，設備要安裝在安全島上，在這個時候如果沒有安全島的話，建議設備的安裝高度為15cm，并且要確保盒子和底邊約10cm。

2、地感線圈埋置位置：一般線圈的長寬為2米×1米，線圈位置由現場道閘的安裝位置來確定，以道閘桿的垂直端為起點，出口方向地感線圈占2/3，入口方向地感線圈比1/3；比如：1米寬的地感線圈，從道閘桿垂直方向離出口線圈66.6厘米，離入口線圈33.3厘米。

3、水泥地面切割：深度保證在3cm左右，四角切成斜角，用國標0.75mm鐵氟龍線埋好，然后一圈纏繞完成，建議用廢線皮點壓實，保證線路不露出地面。

1）車檢器機箱內需預留通信設施（光終端盒、接入交換機等）的安裝位置，機箱內線纜布置應整齊、美觀、接觸可靠，盡量避免交叉；

2）車檢器機箱安裝前，應先測量預埋螺栓尺寸是否與機箱底部預留孔匹配；要求信號機機箱底座的長邊應與道路平行，并且保證車檢器機箱與道路側石之間的距離為 0.4m，機箱開門方

向應朝向人行道；安裝時，其水平高度應根據現場情況作調整；安裝后，應保證機箱垂直、平穩；

3）通信光纜、電力電纜、線圈線等由地下預埋管道引出，沿機箱底部的穿線孔引入機箱內。線纜數設后，機箱底部的穿線孔處需做防水、防塵、防潮處理；

4）車檢器機箱安裝就位后，箱體與箱門之間采用銅絞線跨接，機箱底部與基礎內預埋的地腳

螺栓、接地扇鋼可靠固定（連接），接地電阻 R≤4Ω；

道閘施工工藝：

1、線圈敷埋繞制在槽中，必須將線自然平直地置于槽底，不得人為地強行拉直，以免熱脹冷縮時損壞導線，每個線圈的引出線必須留有必要的長度，整個引出線段必須經過絞合處理，纏繞密度不小于每米 20 轉；

2、線圈繞制 3～4 圈后用電感量表測試它的實際電感量，應為 100～300 微亨（μh），所有線圈導線端都應有識別標簽標記，線圈的編號和接入規則應符合要求；

廣告道閘安全特性：

遇阻反彈（壓力電波防砸） ：閘桿在下落過程中，若遇到外力阻擋后，便會自動起桿，減免因失誤帶來的損傷；

地感防砸：閘桿在下落過程中，如接收到地感信號后，便會自動起桿，觸發期間不落桿，待地感信號恢復后，閘桿自動下落，確保安全；

開優先防砸：閘桿在下落過程中，若遇緊急情況，無論是在開閘或關閘運行狀態，只要接收到開閘信號，閘桿便會執行開閘動作；

防砸膠條防砸：閘桿上配帶有橡膠膠條，可以減輕因為意外而造成的損失。