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發布時間:2020-08-12 10:09  
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任何機器的良好運行都離不開平時的維護檢查,珀金斯柴油發電機組也不能例外,下面就是新動力技術人員介紹的做好發電機組檢查的注意事項,希望能給用戶帶來參考。發電機組在運行一段時間以后,要做定期檢查,長行機組每6-8小時應檢查一下,備用機組在停機以后要再檢查一遍,檢查的部位可以是以下幾個方面進行:
潤滑油油渣、空氣濾清器阻塞指示器、冷卻液液位、散熱器與外部通風情況、發動機傳動皮帶組、燃油供油情況等。珀金斯柴油發電機組每運行50小時以后,要排放油水分離器中的積水和檢查啟動電瓶電解液位;
運行中的珀金斯發電機組會由于零部件的摩擦出現溫度過高的現象,我們應該如何避免出現這樣的情況呢?注意以下的幾點注意事項。華全動力做出介紹。
保持冷卻液量充足:當發動機處于冷態時,冷卻液液面應該位于膨脹水箱的較高和低標志之間,如果液面低于膨脹水箱的低標志時,應及時添加。注意,膨脹水箱內的冷卻液不能注滿,應該留有膨脹余地。
機器運轉前須檢查的項目:(1)檢查外觀。引擎外部是否有損、缺件,螺絲是否松動。
(2)檢查燃料系統。燃油量是否足夠,配線配管是否漏油或管件松動,排除燃油系統中的空氣。
(3)檢查潤滑系統。引擎潤滑油是否足夠,新引擎或大修后重裝的引擎在運轉50h后,必須實施各項保養,如:更換引擎潤滑油、潤滑油濾清器、柴油濾清器,檢查調整氣門間隙,檢查引擎外部螺栓,發現松動及時旋緊。
(4)檢查電路。檢查發電機輸出線及控制線有無損傷松動,不許帶負荷開機,關機時必須切斷電源。
(5)檢查冷卻系統。冷卻散熱器的水量是否足夠,添加防銹劑。

柴油機燃油供給系低壓油路中大都采用軟膠管,軟管容易同零件產生摩擦,造成漏油和進氣。漏油比較容易查找,而管路中某處破損進氣則不易查找。以下是判斷低壓油路漏點查找的方法。
判斷漏點方法一:將油路中的空氣排凈,將發動機發動之后,找出漏柴油之處,即為漏點所在。
判斷漏點的方法二:將發動機噴油泵放氣螺絲松開,用手動油泵泵油,若發現放氣螺絲處開始排出大量氣泡的油流,并且在反復手泵后,氣泡仍不見消失,即可確定在油箱至輸油泵段負壓油路有漏點存在。應取下該段管路,然后通入壓力氣體,并置于水中,找出冒氣泡之處,即為漏點所在。