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同軸式行星減速機品牌主軸回轉(zhuǎn)精度的主要誤差源

同軸式行星減速機品牌是一種精密的傳動設(shè)備，所以對于精密度的要求十分高，同軸式行星減速機品牌的主要行星減速機主軸回轉(zhuǎn)精度，是指主軸前端工作部件的徑向圓跳動，端面圓跳動和軸向竄動的大小。主軸回轉(zhuǎn)精度的主要誤差源如下。

(1)相配零件的加工誤差及其裝配質(zhì)量

1)軸承襯套隔圈兩端面有平行度誤差。

2)裝配中，軸承間隙調(diào)整是否合適，直接對主軸回轉(zhuǎn)精度有明顯影響。

3)同軸式行星減速機品牌箱體上的軸承孔有圓度誤差;與軸承處圈相配合時有尺寸誤差;軸向定位端面與孔的中凡軸線有垂直度誤差。

4)行走減速機主軸上鎖緊與調(diào)整軸承間隙的螺母有端面平面度誤差;螺母端面與螺紋中心軸線之間有垂直度誤差;螺紋之間存在聯(lián)接誤差等。

簡要分析同軸式行星減速機品牌出現(xiàn)漏油的原因及處理方法

同軸式行星減速機品牌在使用過程中，出現(xiàn)漏油問題較為普遍。有些漏油比較嚴(yán)重的減速機，不僅會損失很多潤滑油照成資源浪費，而且對減速機本身及對周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生造成不好的影響，嚴(yán)重點可能還會影響工作的進度。針對減速機漏油問題我們進行分析，找出問題便可處理到位。

一、由于同軸式行星減速機品牌設(shè)計不合理，比如說減速箱上沒有設(shè)計透氣孔或透氣孔太小，使減速機的內(nèi)部壓力大于外面壓力，導(dǎo)致潤滑油外泄；也可能由于運行機構(gòu)的減速機的油池是由上下箱體組成，因為長時間的運行震動，兩箱體的連接面密封不嚴(yán)易漏油。

二、減速箱的材料制造設(shè)計達不到要求，箱體接合面精度不夠、材料密度不好等都會導(dǎo)致密封不嚴(yán)而產(chǎn)生滲油。

三、使用、維護不當(dāng)造成多處透氣孔洞堵塞，導(dǎo)致內(nèi)部壓力過高，油量過多，油位過高；連接螺栓松動、密封圈腐蝕，使兩箱體的結(jié)合面不嚴(yán)實。

預(yù)防減速機漏油，必須嚴(yán)格按要求進行，應(yīng)該改進設(shè)計，在減速機透氣孔蓋和加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置并保持通暢，保證箱體內(nèi)外壓力均衡氣流通順，使用環(huán)境良好等；可適當(dāng)提高兩箱體接合面和各配合面的加工精度，防止箱體變形；另外還要做好減速機的維護工作，經(jīng)常檢查和疏通減速機的通氣孔，油量適當(dāng)，檢修檢修箱體剖分面，變形嚴(yán)重則更換；清理回油槽、查看密封圈、緊固螺栓。

同軸式行星減速機品牌的齒輪變位【方法】

很少的情況下會發(fā)現(xiàn)同軸式行星減速機品牌的齒輪設(shè)計不合理，而一旦出現(xiàn)這種情況，就會導(dǎo)致齒輪與其它零配件無法磨合，從而導(dǎo)致減速機無法正常運轉(zhuǎn)。所以當(dāng)遇到這種情況時，應(yīng)該如何應(yīng)對呢？

1、如果兩個齒輪的中心距稍微有點不夠，可以考慮用變位來彌補。

2、如果是重載齒輪，為了提高齒輪輪齒的剛度，可以考慮用副變位來提高。

3、同軸式行星減速機品牌在設(shè)計中一定要設(shè)計小于17齒的齒輪時，為了避免根切，應(yīng)該選用正變位。

4、滿足某些特殊要求，如伺服行星減速機加大重合度等，可以考慮變位。

有時同軸式行星減速機品牌為了滿足特殊的工作需求，會對其進行變位調(diào)整，但在進行變位時，一定要符合相關(guān)變位規(guī)定才可以進行，不然貿(mào)然進行變位設(shè)置，只會導(dǎo)致對減速機的損壞。