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發(fā)布時間:2021-08-15 18:50  
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又如,美國SR-71 高空高速偵察機(jī)(飛行馬赫數(shù)為3,飛行高度26212米),鈦占飛機(jī)結(jié)構(gòu)重量的93%,號稱“全鈦”飛機(jī)。當(dāng)航空發(fā)動機(jī)的推重比從4~6提高到8~10,壓氣機(jī)出口溫度相應(yīng)地從200~300°C增加到500~600°C時,原來用鋁制造的低壓壓氣機(jī)盤和葉片就必須改用鈦合金,或用鈦合金代替不銹鋼制造高壓壓氣機(jī)盤和葉片,以減輕結(jié)構(gòu)重量。
將開煉機(jī)的輥距調(diào)到3.8mm,打開電源開關(guān),使開煉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),打開循環(huán)水閥門,再將從密煉機(jī)排出的膠料投到開煉機(jī)上包輥,待膠料溫度降到110℃以下,加入,左右割刀各二次,待全被吃進(jìn)去,膠料表面比較光滑,割下膠料。11、將開煉機(jī)輥距調(diào)到0.5mm,投入膠料薄通,打三角包,薄通5遍,將輥距調(diào)到2.4mm左右,投入膠料包輥,待表面光滑無氣泡,下片,稱量膠料的總質(zhì)量,放在平整、潔凈金屬表面上冷卻至室溫,貼上標(biāo)簽注明膠料配方編號和混煉日期,停放待用。密煉機(jī)每批混煉工藝試驗(yàn)報表,應(yīng)記錄:開始混煉時溫度、混煉時間、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速、上頂栓壓力、排膠溫度、功率消耗、混煉膠質(zhì)量與原材料總質(zhì)量的差值及密煉機(jī)類型。