東莞麻涌亞德客代理生產(chǎn)基地「多圖」

自由型安裝方式，是指不使用安裝附件，利用氣缸缸體內(nèi)的螺紋擰入機(jī)械體內(nèi)固定安裝;或者利用氣缸缸體外部的螺紋，使用螺母把氣缸固定在機(jī)械上;也可以通過(guò)端蓋的螺釘孔用螺釘來(lái)固定在機(jī)械上。

腳架型安裝方式，用LB表示，指用一只L型安裝腳架配合前端端蓋處螺孔使用螺釘進(jìn)行安裝固定，安裝腳架上可以承受較大的傾覆力矩，可以用于負(fù)載運(yùn)動(dòng)方向與活塞桿軸線一致的場(chǎng)合。

不同種類的氣缸，其使用前的檢查是否一樣？氣缸，其可以說(shuō)是種類繁多，比如薄型氣缸、無(wú)桿氣缸以及針型氣缸，而不管是哪一種氣缸，其在使用前是都要進(jìn)行檢查這項(xiàng)工作，并且，這項(xiàng)工作很重要，是需要認(rèn)真對(duì)待和進(jìn)行，因?yàn)樗P(guān)系到氣缸能否正常使用。從其工作內(nèi)容來(lái)看，不同種類的氣缸，其使用前的檢查在檢查內(nèi)容上是有一些不同之處，所以，這個(gè)問(wèn)題的結(jié)果是為否。

氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過(guò)40μm以上濾芯過(guò)濾后方可使用；

在低溫環(huán)境下，應(yīng)采取抗凍措施，防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié)；

氣缸使用前應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)小，逐步放松，以免產(chǎn)生過(guò)大沖擊而損傷氣缸；

氣缸在工作過(guò)程中應(yīng)盡可能避免受側(cè)向載荷，以維持氣缸的正常工作和延長(zhǎng)使用壽命；

氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用，要注意表面防銹，進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽。

氣缸內(nèi)漏引起的停機(jī)故障。有一天，填充機(jī)不可思議地停止了，但是操作屏幕上沒(méi)有警報(bào)信息，在氣缸的復(fù)位環(huán)節(jié)也發(fā)生了。這和我以前遇到的故障一樣，胸部有成竹地去看節(jié)流閥和磁環(huán)開(kāi)關(guān)，看起來(lái)沒(méi)有異常，霧水，仔細(xì)觀察，這個(gè)氣缸比以前復(fù)位慢一點(diǎn)，這也是長(zhǎng)時(shí)間觀察機(jī)器的經(jīng)驗(yàn)，節(jié)流閥和傳感器都沒(méi)有問(wèn)題，所以換了新的氣缸，故障解決了，之后進(jìn)行了深入的調(diào)查內(nèi)漏導(dǎo)致復(fù)位動(dòng)作遲緩。其實(shí)，這次的內(nèi)部泄漏可以直接判斷的是，在沒(méi)有拆卸的情況下，觀察電磁閥的消音qi是否有泄漏